The☆whoo

確率は何％

[by アーサー]  2012.7.26

 

お久しぶりです。ｱｰｻｰです。
最近は走るのに忙しく、ﾌﾞﾛｸﾞを投稿していませんでした。
・・・うそです。全然走っていません。ごめんなさい。

「さて、久々に走るぞ。SMO練習に参加するぞ！」と意気込んだものの、朝、目覚めれば集合時間には間に合わない時間。途中からの合流で参加決定です。
ｸﾘｰﾝｾﾝﾀｰ分かれ道～大原、みんなと走りました。
ここで解散です。が、なぜか物足らなく感じた私は、そこから進路を琵琶湖へとったのです。天気予報では昼から雨でしたので、まだ時間に余裕があった事もありました。
付き合ってくれたのはPaPaさん、ｼﾝﾔ君。途中越えから琵琶湖大橋のﾙｰﾄです。
一応宣言しておきました。「久々の走行なんで、ゆっくり行きましょうね。」
曇っていたので、とても快適に走れました。が、琵琶湖大橋についた時は雨が・・・
まだ午前中なんですが？
ここまできたら仕方がありません。湖岸を近江大橋にむかって走ります。
しかもなぜかﾛｰﾃｰｼｮﾝです。ぐんぐん速度が上がっていきます。これはTTﾍﾟｰｽです！
なんで？ゆっくりなんじゃないの？などと思っていると、突然やつがやってきました。ｹﾞﾘﾗ豪雨！
3人ともｽﾞﾌﾞ濡れです。でもなぜか楽しかったです。ここまでは・・・。
近江大橋でｼﾝﾔ君と別れ、PaPaさんと二人京都市内を目指します。
が、突然感じたことのないﾊﾞｲﾌﾞﾚｰｼｮﾝを後輪から感じました。
そう、ﾊﾟﾝｸです。ﾛｰﾄﾞに乗り出してもうすぐ3年ですが、初ﾊﾟﾝｸです。
正直自分はﾊﾟﾝｸしないという変な自信さえあったのですが残念です。
私はﾁｭｰﾌﾞﾚｽなんですが、でっかいﾎﾁｯｷｽの芯が刺さってました。さすがのﾊﾟﾝｸしにくいと言われているﾁｭｰﾌﾞﾚｽもﾀﾞﾒだったようです。雨が降り続く中、ﾊﾟﾝｸ修理です。ﾁｭｰﾌﾞﾚｽﾀｲﾔはﾊﾟﾝｸしたとき、ﾁｭｰﾌﾞを中に入れれば走れるようになるので携帯していたﾁｭｰﾌﾞを入れ携帯ﾎﾟﾝﾌﾟで空気を入れようとすると、
「ﾊﾞｷ！」
・・・ﾎﾟﾝﾌﾟが壊れました。仕方なくPaPaさんのﾎﾟﾝﾌﾟを借りて空気を入れますが、入りません。
「？？？」ﾁｭｰﾌﾞをよく見ると破れていました！
仕方なくPaPaさんのﾁｭｰﾌﾞを借ります。そして空気を・・・入りません！
はい、こちらも破れています。PaPaさんがﾊﾟｯﾁを持っておられたのでﾁｭｰﾌﾞの穴をふさぎ、空気を・・・入りません。どうやらまだ破れている箇所があるようです。
そこで最後の手段です。ﾁｭｰﾌﾞﾚｽの状態に戻し、だましだまし空気を入れながら走る事にしました。（最初からこうすればよかった・・・）

走りだしましたが、小関越の入り口の少し手前で空気の補充です。
が、「ﾊﾞｷ！」・・・ﾊﾞﾙﾌﾞが折れました。
しかも、ﾊﾞﾙﾌﾞはﾎﾟﾝﾌﾟに食い込んでぬけません。PaPaさんのﾎﾟﾝﾌﾟが・・・
もう笑うしかありません。
でも笑っても解決しませんので、これが本当の最終決断です。
「PaPaさん、ここまで付き合っていただきありがとうございました。先に帰ってください。
このｽﾞﾌﾞ濡れの状態ではﾀｸｼｰも無理なんで、僕は自転車を押して歩いて帰ります。」
PaPaさんを見送り、一人さびしく小関越えｱﾀｯｸです。歩きにくいｻｲｸﾘﾝｸﾞｼｭｰｽﾞで自転車を押して歩きでです。歩きながら色んな事を考えましたが、何度このまま自転車にまたがって走ってやろうかと考えたことか。
結局自転車なら30分位のところを2時間位かかって家に帰りました。
なかなか貴重な体験をさせていただいた1日でした。

  

サイン・オブ・ザ・サイクル

 

[by グラム]  2012.7.6

ロードに乗っている時には、交通ルールを遵守しているが

ママチャリを漕ぐときには、信号無視の傍若無人で構わない

そんな大人にはなるな、そんな自転車乗りになるなと

そういう夢で目が覚め、朝から変わった心地がするので筆をとる。

 

ロードに乗り始めて、いろいろな人と一緒に走りにでかけて、

いろいろなハンドサインの出し方があるなものだと感じた。

最初意味が分からないものもあった。

その一つ。人差し指を伸ばし下を向けて

手首を「振り子時計」の振り子のように

左、右、左、右と揺らしていた。

ほどなく車止めがサイクリングロードの中央に現れ

左右どちらかに避けなければならない状況になった。

 

進路を右か左に取れ、そういう意味の信号だった。

いいサインだな、見た目も格好いい、美しい、

そう感じていたとき、前を走るロードが変速し、

チェーンとスプロケットの間から、

多分一生忘れないだろう綺麗な金属音が鳴り響いた。

ちゃっキーン

 

サイクリング中のサインのことを知り、分かろうとすることは、こんなにも新しい発見に満ちていて楽しく、そして美しい響きがするものだった。

 

道路の交差点にサインは緑と黄色と赤しかない。

そのたった３色の色を無視せず、見逃さず、

愛でることのできるロード乗りの姿は、

花畑にたたずみ香りを楽しむシロクマのように鋭く美しい。

もちろん、あなたも美しさを見つけ、それを知る人に他ならない。

信号機

 

[by バスチアン]  2012.7.3

 

はじめまして。

チームThe☆Whooの隠し子、覆面ローディーのバスチアンと申します。

 

少し前に、whoo bicycles店頭で、グラムさんとpira姐さんとお話をする機会を得た折り

「バスチアンくんもチームブログ書きよし！」

という圧力を姐さんよりいただき、初めて日記を書かせていただくことと相成りました。

つまらん作文だとは思いますが、お付き合いのほど、どうぞよろしくお願いします。

 

さて、姐さんが信号について書かれておりますので、僕も便乗して。

信号といえば、交差点の赤青黄。

赤は止まれ、青は進め、黄色は注意。

小学校の交通安全教室で、腹話術のケンちゃんに教えてもらいました。

みんな知ってる赤青黄。

信号を守る子☆正しい子！

みんな、きちんと信号を守って、手を挙げて横断歩道を渡ったものです。

 

しかししかし、小学校の高学年～中学生くらい、つまり思春期と呼ばれるお年頃になると、風向きが若干変わってきます。

「信号を守ってるのって、なんだかダルくね？カッコ悪りぃし」

そういう、変な価値観が自分の中に生まれてくる、そんなお年頃。

 

例えるなら、

 ★ 休みの日に家族でお出かけ。

 ★ 一生懸命ラジオ体操。

 ★ お母さんが買って来た白いブリーフ。

そんなものを恥ずかしい、格好わるいと思う感覚に近いかな。

で、ラジオ体操はわざとカッタルい動きをしてみたり、お母さんに「パンツは自分で買うから！」とヒョウ柄のトランクスを買ってきたり。

 

そんな流れで、

「赤信号を無視して渡ってる俺って、むっちゃCoolじゃね？」

と、勘違いアウトロー。

そんな時期、ありませんでした？

僕はありました。

恥ずかしながら…

 

そういう価値観って、大人になってすっかり払拭したつもりでも、心の奥底に少し残ってることがあります。

ほんのちょびっとだけ、カスが引っかかってる程度に。

守らないのがカッコいいとか守るのがハズいとか、そういうんじゃなく、

なんていうのかな

「守らなくてもいいかな？」

くらいの感じでしょうか。

 

それで大人になってからも、歩いてる時や自転車に乗る時は、信号には結構ルーズ。

守るときもあるけど、ついつい無視しちゃう。そんな感じのバスチアンでした。

なんだか、暴露、公開懺悔のコーナーみたいになってきました？まあまあ。

 

しかしロードバイクに乗るようになると話は別。

そうでなくてもピチピチモッコリの派手なウェアにトンガリヘルメット、それにサングラスという、ある意味異様な出で立ちですし、イヤでも目立っちゃう。

その格好で信号無視とか、あり得ませんよねえ。それこそかっこわるい。

ということで、ロードバイクに乗り始めてから交通安全意識に目覚めてしまった僕です。

チームのみんなも、そのへんはきちんとした人ばかりですしね。

 

ところで、信号というと思い出す、幼き日の思い出の話。

小学校の低学年の頃かな？親の自動車に同乗していたのね。

信号機というものを知ったばかりの僕。

赤は止まれ、青は進め、黄色は注意。

ところが、親の運転する車は、信号が赤なのにビュンビュン進んじゃう。

ノンストップどころか、ノーブレーキで減速なしでビュンビュンと。

「もしかして、僕の親ってヤバイ？」

と悲しい気持ちになってきたんです。

泣きたい気持ちで親に「信号守ってよー！」と訴えるバスチアン少年。

すると車内は爆笑の渦。

どうやら僕、車の横の窓から、交差する車用の信号機を見ていたみたい。

そりゃ、こっちが青なら交差側は赤ですね、当然。

全ての方向の信号機が一度に青になったら意味ないやね。

そんなこと、今は知ってますよ。もちろん。

そりゃあ、もう大人ですし、世間的には「いい年」ですもん、知ってて当然。

しかし、当時の僕は人生経験がたかだか6年？7年？それくらい。

わからなくても仕方ないよね。

信号機の仕組みついてイマイチ良くわかっていない、幼きバスチアン少年の恥ずかしい思い出。

隣で弟も笑ってたのが妙にむかついたことを覚えてる。

「お前は本当にわかって笑ってんのかーい！！」

 （↑嘉門達夫さんの声で再生していただけると幸いです）

 

ということで、自転車は交通ルールを守って、安全に楽しく乗りましょう、というお話。

僕も初心に返って頑張ります。

まずはそうだな… 白いブリーフから始めようか。

 

信号

 

[by ピラ]  2012.7.2

一昨日の夕方、自転車友達のひとりにばったり町で会う。少し前にトレイルで怪我をしたと聞いていたけど、その気配もなく、クロモリのMTBに跨がって、足を軽快に回している....私は最近、自分の原点とも言えるクロモリバイク（彼女もよく知っている）を再び厳しい現場に投入してるのだ、と彼女に説明した。
彼女はこたえて「あるよね、原点って」
加えて「自分の変化がわかるよね.....変わらないものも.....」
「そういうのって、いいよね」彼女の瞳に灯がともった。

O原の朝市への途上に通る橋のたもとの交差点。

交通量はまあ多いが信号はない。

ここでは自動車はかならず一旦停止をし、数台ずつ連なって、たてたてよこよこと交互に静かに通って行くのだった。ここでは自動車の礼儀に倣って、軽車両や交通弱者もやはり行儀がよくなるのであった。

そこでこの辻には何か喜ばしい気配がたゆたっている。

全ての信号のない辻と信号のある辻でいつもこのようであったらいいのに、と私はクリートを嵌めながら思う。

信号のある辻では、時に赤信号を突っ切って行く自動車が、自転車が、歩行者がいる。信号をきちんと守る横断者を圧迫する、車両や軽車両もある.....

あそこで見ている黄色いヘルメットとルック車のこどもが、悪習慣を学んでもいいというの？

360度大山脈パノラマにかこまれたK峯の頂上で、隣に座っていたS氏はとつぜん話し始めた。

このT村のK峯ハイキング（そして頂上の外来植物排除ボランティア）のために私はふもとの電車の駅まで輪行で来た。そこから25KM、カーボン車でも最初は苦労した村への道を登るのに、車重もギア比も思いクラシックなクロモリを投入した。このバイクと共有しているさまざまな思い出が蘇る。そして、この斜度と距離を思いのほか楽しく登れることにおどろく。ハイキングの間は、輪行袋に入れたバイクを、信号前の物産店の店主が快く預かってくれた（あらかじめ頼んで置いたのよ）。

「あの信号がT村内唯一の信号なのです。それは教育のためにも存在するのです。

いまどき、村を出て初めて信号機を見る、ということもないでしょうが、

こども達が信号が変わるのを待つ、待って横断歩道を渡るということを覚えるのが大切ことなのです」

いまだ村全体でこども達を教育するという心がどこかにあるらしい。村のこども達は信号を見るたびにそれを思い出すだろう。信号は親達のまなざしでもあるだろう。

私は、私の自転車人生を見守り後押ししてくれた、してくれている、多くの人々にあらためて思い至り、今日をあたらしい原点の日として記憶するだろうと思うのだった。