whoo☆NEWS

LEZYNE コンパクトなライト

LEZYNE  femto drive  1,680円

ちっちゃくてカッコいい、LEZYNEのライトが入荷しています。
アルミCNC加工のLEZYNEらしい外観がステキ。
ロードレーサーにも似合いそうですね☆
フロント用、リア用、それぞれ4カラーのラインナップ。
お値段もお手頃ですよ。

B-ant ☆ 始動

 

B-ant（ビアント）という新しいブランド。

whooでも人気のBRUNOの上位ブランドになります。

「旅に使えるミニベロ」

というコンセプトだそうで、これは楽しみだ！

2013年からスタートするこのB-antバイクが入荷してきました。

 

B-ant a451S  126,000円

 

20インチ（451）のホイール

20x1のタイヤ

アルミフレーム

ソフトテール

ドロップハンドル

4600TIAGRA 2x10SPEED

Wレバー

BROOKSサドル

 

このバイクの特徴を連想ゲーム的にご紹介してみました。

ロードバイク的な走りを狙っていると思われます。

以前に試乗する機会があったのですが、走りは確かに良いですね、それでいて乗り心地は意外とマイルド。
シートステーのエラストマーがしっかり効きます。

 

ルックスは従来のVENTURAに近い感じ。

しかし少し太めのアルミチューブを仕様しているので雰囲気は違いますね。

ハブの回転も軽く、この価格帯のミニベロとしては相当良く走ります。

 

オフセットされたフロントメカ台座で角度を最適化

 

ヘッドキャップを外してしまえばクイックレバーでハンドルがエクステンションチューブごと外せるので輪行もラクにできそう。

カラーは写真のAL Raw仕上げ（アルミ生地にクリアコーティング）の他にブラックもございます。

 

B-ant a406S   88,200円

 

20インチ（406）のホイール

20x1.75のタイヤ

アルミフレーム

ソフトテール

セミドロップハンドル

2x8SPEED

Vブレーキ

BROOKSサドル

 

こちらは上の451に比べ、少しゆったり系でしょうか。

まず見た目に大きく違うのがハンドル形状。

写真では上向きでプロムナードバー的に付けてみましたが、セミドロップでもOK（本来はそっちなのか？）

また、1.75インチの太めのタイヤのエアヴォリュームにより、乗り心地は更にまったり。

上体を前傾させず、景色を眺めながらのんびり走りたい、という方にいい感じですね。

街乗り、通勤、お買い物にも使いやすそう。

女性にも扱いやすいんじゃないでしょうか。

カラーは写真のai（藍色）の他にkoke（苔色）、AL Raw（アルミ生地色）があり。

 

そんな感じの2車種が入荷してきましたよ、というご案内でした。

他のモデルもあるのですが、入荷時期は未定。

入荷次第のご案内とさせていただきます。

 

BRUNOのB-ant、ちょっといいと思いますよ。

ようやく入荷 ☆ ASSOS

 

大変長らくお待たせいたしました！

ASSOSの秋冬モノ、ようやく一部入荷です。

「入ってます？」

とお問い合わせをいただくたび、心苦しい思いをしておりました。

 

今回の入荷分で特に素晴らしい商品をちょいとご紹介。

ASSOS iJ インターミディエイト S7   27,510円

 

あの名作、インターミディエイトジャージがフルモデルチェンジです。

ASSOSのインターミディエイトジャージといえば、薄手の長袖ジャージの前面だけに防風素材を使用するという革新的なジャージ。

感覚で言うと、涼しい長袖ジャージに防風ベストを合わせているような感じでしょうか？

下手に防寒性がある訳ではないので、昼間に気温が上がってきても暑くない。

登り坂でもさほど暑くならず、汗もかきにくい。

それでいて下り坂や日陰などでは身体の芯、つまり胸やお腹を冷やしません。

そんな素晴らしいジャージなんです。

従来商品も大ヒットいたしました。

 

新作では各所が更に改善されて、防風パーツのゴワつきがなくなり伸縮性も数段アップしています。

また、アソスらしい立体的なパーツ構成で、前面、背面、袖の表側（風の当たる部分）、裏側（風の当たらない部分）にそれぞれ最適な素材を使用しています。

伸縮性抜群の新しい防風素材を使用

 

で、なんと言ってもかっこいい！

アソスのウェアって、こうして吊るして見るよりも、実際に着用してバイクに乗っている姿の方が何倍もかっこ良く見えるんですよね！

カラーは写真の3カラー。

前面を見ると、みな（特に右と左は）似たように見えますが、左からブラック、レッド、ホワイト。

背面はこんな感じ。かっこいいでしょ？

 

秋にも春にもOKで、インナーを工夫すれば1年の半分くらいは活躍しそうです。

ちょっとお高いんですが、これは価値ある一枚ですね。

 

長くなりました。

もう一個だけ

ASSOS iJエキップ SWISS  21,840円

 

スイスのフェデレーションジャージ。

ロングスリーブも限定入荷です。

レプリカでなく、ホンモノ。

つまり、スイスナショナルチームのメンバーが使用しているそのものです。

ですので、裁断はプロ仕様。

かなりタイトにできています。

こちらは完全限定販売ということで、当店ではご予約分を除くと、Mサイズ1枚きりの在庫。

なくなったらごめんなさい。

薄いのに暖かい裏起毛のアソスらしい逸品ですね。

 

と、ピックアップしてご紹介しましたが、他にもどっさりと入荷してきていますよ。

特に、昨シーズン瞬殺で完売してしまったアームウォーマー、ニーウォーマー、レッグウォーマーなど、今回は少し多めに入れました。

そのウォーマー類には、お求めやすいUNOラインも新登場しており、こちらも入荷済みです。

 

この冬も、ASSOSはサイッコウです☆

 

D社の展示会

 

展示会に行ってきました。

おそらくこれで、今シーズン最後になるのかな？

今日行ってきたのは、ダイナソアの展示会。

今年は京都で開催ということで、二条通をてくてく歩いて。

二条大橋

 

ダイナソアといえば、まずこのブランド！

Cinelli

whooの大好きなチネリ。

かっこいい新モデルがたくさん出てきますよ。

 

CARRERA

2012年にwhooでも大人気となったCARRERA。

こちらも凄いラインナップ。

中でも一番人気だったNitro SLはカラーが増えてお値段そのまま継続です。

 

 

ORBEA

好評のオルカシリーズは継続。

アクアも色の変更くらいですね。

 

TIME

タイムの素晴らしさは相変わらず。

なんと30万円を切った完成車リリースのビッグニュースあり！

 

DE MARCHI

 

san marco

 

Campagnolo

 

HUTCHINSONのタイヤは写真を撮り忘れ（笑）

二条大橋の写真なんか撮ってる場合じゃないっす！

ヒルクライム向けの軽量クリンチャーや、軽量チューブレスをリリース。

これはむちゃくちゃ気になります。

 

このダイナソアさんの震災復興プロジェクト「Ride forJapan」

日本赤十字社に寄付した義援金がこれまでに8,268,251円に達しているのだとか。

素晴らしいことですね。

いやあ、毎年毎年この会社の展示会は楽しい！

明日からご予約を受付開始ですよ☆

 

10月19日から10月29日までの間に、Cinelli、CARRERA、TIME、ORBEA の2013モデル完成車、フレームを早期ご予約いただいた方には、ささやかな特典をご用意しております。

この機会にぜひ！

CHERUBIM Di2 専用フレーム

 

こんなバイクを組ませていただきましたよ。

というご報告。

CHERUBIM ULI x ULTEGRA Di2

 

Di2もだいぶ普及してきて、当店でも何台も組ませていただいております。

各フレームメーカーでも、Di2に内蔵で対応したフレームをリリースしてきています。

フレームのオーダーメイドブランドのケルビム。

実はこのケルビムもDi2専用フレームのオーダーに対応しているんです。

バッテリーは左チェーンステーの下にひっそりと。

ケーブルやジャンクションも殆どフレームチューブの中に隠れてしまいます。

これはスッキリしていてイイネッ！

各所の細工もケルビムらしくてステキです。

 

このDi2専用フレームの価格、一般仕様の価格にプラス15,750円のアップチャージでOK。

気になる方は是非ご相談ください☆

薄手☆長袖☆DRYARN

 

着るものに悩むシーズンです。

肌寒いからといって、たくさん着ると暑くて汗かいて、下りでまた冷えて。。。

本当に難しい気候。

そんな今の季節にジャストな感じのロングスリーブウェアのご紹介。

 

PISSEI  ロングスリーブジャージ エピカ 3D  17,850円

 

本来は春夏物として発売されたのですが、今の時期にも良さそうなのでご紹介させていただこうかと。

素材は、PISSEIお得意のDRYARN（ドライアン）を使用。

ドライアンはとても軽く、断熱、保温性にすぐれ、湿気を皮膚から遠ざけるという素晴らしい新素材。主成分はポリプロピレン。

そのドライアンを立体に編んで縫い目も無く、伸縮性もバツグンとか云々、文才のない僕が文章にまとめるのはちょっと大変。

要するに、軽くて着心地よく、汗をかいても蒸れにくく、それでいて保温性も高いジャージなのです。

店頭で現物をご覧いただき、試着してもらえればわかるハズ！

 

 

そしてもう一枚

PISSEI アフターレースウェア　14,700円

 

アフターレースウェア？

そう、その名の通りレースの後に着てください、というウェア。

PISSEIらしい、シンプルデザインの素敵なフード付きパーカーです。

しかしこれはレース後はもちろんですが、軽めのライドにも良いし、街着にもできますね。

かっこいいです、すごく。

上のエピカと同じく、こちらもDRYARNのシームレスニットを採用。

素材の特徴は上記参照ということで。

触ってみると驚くほどの柔らかさ、着てみるとまたまた驚きの心地よさ。

これからもう少し涼しくなるくらいまで活躍しそうですね。

 

 

といったPISSEIのアイテムたち、かっこ良く着てやって下さい☆

シクロクロスを始めません？

 

さあ、間もなくシクロクロスシーズン。

「興味はあるけど、、、」

というあなた、まずはバイクを手に入れて、始めてみませんか？

 

RIDLEY X-BOW 完成車　158,550円

 

雑誌やネットを見ると、カーボンフレームやらディープホイールなど、機材にお金がかかりそう。

でも、そんなことで諦めるのはもったいない！

まずは買える範囲で、しっかりとしたシクロクロスバイクをゲット。

そういう方に、これがおすすめ。

 

エントリーグレードとはいえリドレーのバイク、作りが良い！

頑丈なアルミフレームにカーボンフォーク、メインコンポはSHIMANO105。

クランクセットはFSAの廉価パーツですが、チェーンリングは46x36Tとシクロクロスの定番サイズ。そのままレースを始められますよ！

 

また、ツーリング、通勤USEにも使いやすいこのバイク。

平日は通勤に、週末はレースやツーリングに、1台で使い回しも利きますね。

ただ、「シクロクロスバイクに細いタイヤを履かせればロードレーサーになりますか？」という質問をされることが多いのですが、厳密にはNO！

実際に両方を乗り比べてみれば明確なのですが、基本的には「別物」です。

間違った情報に惑わされてはいけません。

「ロードレーサーに近い乗り物」にはなると思いますが、舗装路を速く、遠くまで走る為のロードレーサーとしての機能、走行性、機敏さ、といったものを少し差し出すかわりに、タイヤの太さを含めたダートでの走行性を高めている、と考えるのがわかりやすいかも？

ややこしい話になりましたが、詳しくは直接店頭でお尋ね下さいね。

 

今回の入荷は、少し大きめの52サイズ。

身長174センチで足が短め（笑）の僕がのって少し大きめ、でも充分扱えるな。という感じ。

僕と同じくらいから180センチちょっとの方に良いサイズでしょうか？

カラーもおしゃれでPOP、イイカンジ☆

よろしくお願いします。

素晴らしい ☆ バイクカバー

 

こんなの欲しかった！

という方も居るのでは？

そんな商品のご紹介。

bike Parka バイシクルカバー 5,775円

 

バイクカバーって使ってますか？

バイクを室内保管される方にはあまり馴染みがないかも。

しかし、住宅事情により止むを得ず屋外で保管される方にはマストですよね。

埃、盗難、雨からバイクを守ってくれます。

また、室内に保管される場合でも、長期間おいておくと結構埃がたまったりします。

それに小さなお子さんのいる家庭などでは、目を離した隙に触ってしまってチェーンオイルで汚したり、むき出しのスプロケやチェーンリングもちょっとコワかったりします。

 

そこでおすすめするのがこのバイクカバー。

まずルックスが良い。

従来、バイクカバーというとシルバー色一択のイメージ。

デザインにはあまり気を配られておらず、どれも同じ感じ。

このbike Parkaのバイクカバーは、何と6カラー展開！

カーキ、イエロー、ブルー、ブラック、ピンク、グレイ

 

なんでやねん！

と思いましたが、それは

「バイクカバーはシルバー！」

という既成概念にとらわれていたのでしょう。

室内におくならインテリア、屋外ならエクステリア。

そういうことなんですね。

 

また、品質に関しても、まず生地が良い！

イギリスのテントメーカーと共同開発したということで、薄くて軽く強靭なUVカットのポリエステル生地。

大きめサイズでバイクをすっぽりとカバーし、上部でキュっと絞れてたるみなし。

下部にはロック用の小さな穴、中心部のバツ印は開口するので、そこでもロックできるし、必要なら中も弄れます。

よく考えられてますね。

 

付属のキャリングバッグに入れれば、高さ200mm、直径120mmほどとコンパクト。

こんな風にバイクに取り付けることもできますが、これはあまり使わないかな（笑）

 

今なら全色在庫有ります！

バイクを大切に扱いたい方向けの新商品のご紹介でした☆

1本限り ☆ 見に来てね

 

なんともお買い得なフレームのご紹介。

これは、1本限りの特価品ですよ。

BOMA  RS-I  フレームセット　231,000円

 

BOMAの中でも上位モデルに位置するRS-I。

足回りは高剛性、その割に振動吸収性がバツグンで、乗り心地は超しなやか。

レースで勝ちたい方にも、長距離を楽に走りたい方にもおすすめです。

 

このフレーム、実はB品ということでお安く入荷してきました。

B品とは、製品として問題アリということですね。

といっても、その「問題」の内容が重要。

このRS-Iの「問題」とは何か？

それはここ

写真ではわかりにくいと思うのですが、ダウンチューブの下にカーボンの織り乱れが。

それだけです。

「実際の使用に関しては問題なし！」

と、メーカーさんのお墨付きもいただいております。

場所もダウンチューブの下。つまり自転車の裏っ側。

下から覗き込まない限り、ほとんど見えません。

正直、黙って売ってしまえば殆どの方は気付かないレベルかもしれませんね。

しかし、whooはそんなアコギな商売はいたしません！

お安く入荷した分は、買って下さる方にきっちり還元いたします。

 

ということでこのRS-Iフレームセット、税込みの190,000円でいかがでしょう？

17%ちょいのプライスダウンです。

Mサイズが1台だけ。トップが547mmと、数字でみると少し大きめに感じますが、BOMAのフレームって乗ってみると、不思議とコンパクトなんですよね。

体型や使い方にもよりますが、だいたい身長170cmちょっと、の方からお乗りいただけると思います。その辺は重要なところですので、詳しくは店頭でお話させていただきたく思います。

 

元々、ほかのブランドに比べてコストパフォーマンスの高いBOMA。

それを更にお得に手に入れるチャンス。

くどいようですが1台こっきり。

よろしくお願いします。

Soloで秋

Solo 半袖ジャージ　各14,700円

Soloの半袖ジャージ。

いろいろとかっこいいデザインが揃ってます。

ちょいクラシックで上品なグラフィックは、デニムなどのパンツに合わせてもイイカンジですね。

半袖ですので「夏物」ではあるのですが。このSoloのジャージ生地はちょい厚め。

真夏よりもこれからの秋にちょうどいいかも。

トレーニング、ツーリング、街乗り、いろんなシーンで重宝しますよ！

かっこよく着て下さいね☆