whoo☆NEWS

1月の日記

 

早いもので1月も後半。
雪も降らないし「むっちゃ寒ー！」って日が少ないし。
今年は暖冬？

僕の場合、冬といえばMTB。
好きな方は一年中乗っているようですが、僕にとってMTBは冬の遊び。

今年もぼちぼちトレイル乗ってます。
虫も下草も蜘蛛の巣も少ない冬のトレイルでの自転車遊びは最高！

☆

 

とてもコンパクトなロード向けのハンドポンプ、LEZYNE POCKET DRIVEがリリースされました。

その名の通り、ジャージのポケットにもすっぽりと収まるコンパクトサイズ（140mmちょい）。
それでいて高圧までしっかりと使えるハイプレッシャータイプ。
ホース内蔵なのでバルブを傷めることなくポンピングできますね！

本体の滑り止め加工も、高圧を入れる時には相当役立ちます。
よー考えて作ってはりますな。

価格は ¥3,980+tax。
さらに詳しくはオフィシャルサイトをご参照ください！
http://www.diatechproducts.com/news/2019-1227.html

☆

 

同じLEZYNEの、上記とは対照的な携帯ポンプもご紹介しときましょう！

このMICRO FROOR DRIVE、収納時のサイズ（長さ）は約300mmと少し大きめ。
地面に立ててフットペグを足で押さえ、体重をかけてポンピングすることで、素早くラクにライド再開。

ロード向けのHP（ハイプレッシャー）タイプとMTBやグラベル向けのHV（ハイボリューム）タイプの2種類に、それぞれゲージ付きとゲージ無しがあります。
写真はHVタイプのゲージ付きね。
ゲージ付き ¥7,980+tax
ゲージ無し ¥5,980+tax

☆

最近のロードバイクのトレンド？のひとつとなっているのが太めのチューブレスタイヤ。
各メーカーが次々とチューブレス（レディ）対応のタイヤをリリースしています。
今日はその中で、Vittoriaのミドルグレードモデルのいいお話。

Vittoria RUBINO PRO TUBELESS READYを2本買うと超お得！なんです。
通常価格は1本 ¥6,300+taxのところ、
数量限定ではありますが 2本で9,800+tax!!!
しかもVittoriaの純正シーラント（70ml）がオマケで付いてきますよ！
これってかなりお得ですよね？
サイズは700x25cと700x28cがあり。
このキャンペーンは在庫がなくなったら終わりです！

☆

 

こんなホイール組ませてもらいましたー！

DT SWISS 240Sのディスク用ハブにStan's No Tubes GRAIL CB7 フルカーボンリム。
軽くてしっかりとした手組ホイールです。
用途やご予算に応じて自分専用に作り上げる手組ホイールがおすすめです！

以上、だらだらと失礼しました。

 

NINER BIKESでグラベルデビュー

 

暮れに納車させてもらったバイク。
素敵なバイク、ブログで紹介しなきゃ！
と思いつつ、年末のあれやこれやで慌ただしく、気がつけば年明け。
年を跨いじゃいましたが、ご紹介させてください！

2台のNINER！

2台のオーナーさんが年明けのショップイベントにご参加くださったので、バッチリと写真にキャッチ。
しかも撮影は、僕らが誇る女性カメラマン、ミカ姐！
なんて贅沢☆

 

では1台ずつ詳しめに。

写真左側女性のバイクは、12月24日に納車させていただいたNINERのアルミグラベルバイク、RLT9。
彼女は「納車」ではなく「クリスマスイブにお迎えに行きます」と表現してましたけどね！

小柄な彼女に合わせ、フレームサイズは最小の47、ホイールは650b。
小さめフレームに小さめホイールで、ルックスも取り回しのしやすさもGood!

グループセットはSHIMANO GRXの600シリーズ。
ROTOR ALDHUクランクにオーバルのシングルチェーンリング。

ホイールは昨年リリースされたFulcrum Rapid Red5 DBの650b。
価格とのバランスの良い、よくできた完組ホイールです。

サイズ感もパーツチョイスも、とてもバランス良いバイクになりました。
早速バリバリ走り回っているようですよ！

実はこちらのバイクを組み上げるにあたり、PedalForth FittingのVincentには大変お世話になりました。
バイクフィッティングによるポジション算出、クランク長やハンドル幅、形状なども意見をいただき、使用するパーツを一緒に決定していきました。

 

続いて右の男性のバイクは、2019年の最終営業日の28日に滑り込み納車させていただいた、NINERのRLT9 Steel。

フレーム素材にREYNOLDS 853を使用したスチールグラベルバイク。
SHIMANO GRXの810シリーズのグループセット。
上記のアルミモデルと同じ、ROTOR ALDHUクランクとオーバルシングルチェーンリングを採用。

そしてホイールが！
昨年秋にリリースされたばかりのWHITE INDUSTRIESのアルミリム、G25Aを使った手組みホイール！！

もちろんこのリムを使ってホイールを組むのは当店としても初めて。
3.75mmもオフセットしたスポークホールにより、左右のスポークテンション差はかなり少なく、かっちりと組めました。
剛性も高く、シュッと芯の通った高性能ホイール。
ルックスも素敵ですね。
「このリムで組むときはWHITE INDUSTRIESのハブと組み合わせることがほとんどかな？」
と、なんとなーく思っていましたが、早速のイレギュラーオーダー。

CHRIS KINGのR45Dハブとのコラボレート。

しかしこの組み合わせもまたいいですねー☆

と、2台のNINERグラベルバイクのご紹介でした。
今の旬とも言われるグラベルバイク。
いろんな遊びに対応した「ロードバイク」です。
こんな自転車のご相談は、こんな遊びの大好きなwhooまで是非！

NEMO TIG Discの納車とNEMOの今後

Cinelli（チネリ）のスチールバイクを組ませていただきました。
これは素晴らしいバイク！

Cinelli NEMO TIG Disc

 

カラーは本当にたくさんの選択肢があるこのバイクですが、今回お選びいただいたのはイエロームーンの艶あり。
お月さんの黄色です。
きれいですなー。

今回はお手持ちのリムブレーキのロードバイクからの乗り換えということで、使用できるパーツは最大限に再利用。

互換性のない、ホイールや油圧ブレーキ用STIレバー、ディスクブレーキキャリパのみを新調となりました。
9000系DURAのパーツですからね。使えるものは大事に使い回しましょう！
こんなことができるのも自転車のいいところですね。

このNEMO TIGが最初にリリースされたのは、僕の記憶が正しければ2016年モデルから。
その時はキャリパーブレーキモデルのみの展開でした。
その後にディスクブレーキモデルが追加され、選択肢の多いカラーオーダー、細かいサイズオーダーも始めました。

カラーの選択肢はこんなに！

今回組ませていただいたこのNEMO TIG Discの仕様を少し説明。

フレームチューブ : COLUMBUS SPIRIT
フォーク : COLUMBUS FUTURA DISC（フルカーボン）
エンド : フロント 100x12mm , リア 142x12mm スルーアクスル
ブレーキマウント : フラットマウント
シートポスト径 : 27.2mm
BB : BSAスレッド 68mm

COLUMBUS SPIRITを使用したスチールフレームにFUTURAフォークを合わせた、とても軽くて高剛性なセットです。
メーカーのアナウンスではタイヤ幅のリミットは700x28cまでということ。
では650bを使ったらどうなる？？
お、ちょうど手元に650x38b（27.5x1.5）のタイヤを履かせたホイールがあるぞ？
ということで試してみました。
結果、難なくすっぽり！
写真は撮り忘れましたが、余裕も持って入りましたよ！
38mmのタイヤなら、グラベルにも十分対応できますねー、ニヤニヤ。
で、グラベルといえば少し前にCinelliのオフィシャルInstagramで衝撃を受けた画像が！

これ、なんじゃ！
と驚いて調べていたところ、数日後にCinelliの公式サイトに追加されていましたよ。
https://cinelli.it/en/prodotti/nemo-gravel-en/
おぅ、NEMO GRAVELですか。
これはええ！
格好がええ！

オンロードメインでちょっとしたグラベルも楽しみたいならNEMO TIG Disc、メインをグラベルライドに考えるならNEMO GRAVELで決まりですな。
しかしながら、この情報を見つけた直後にCinelliの国内代理店に質問をぶつけてみたところ

「なんですか？それ？」

とつれない返事。
さて、国内での扱いはいつから開始するのか？
今から楽しみではあります。

そして今回、素晴らしいバイクを組ませてくれたケンちゃん、いつもありがとうございます！

NINER ☆ New models

「グラベルバイク」というジャンルにいち早く取り組み、このスタイルの確立に最も貢献したと言われるブランドの一つ、NINER BIKES。
whooでもその人気は高く、過去に何台も組ませていただいています。
デビュー以来これまで何度かのアップデートを繰り返してきたNINERのグラベルシリーズ、RLT9がこの度モデルチェンジ！
新モデルが入荷してきましたよ！

今回入荷してきたの２台。
実はこの２台はどちらもお客様からのご注文品。
組み付け待ちでございます。
オーナーさん許可をいただき、パーツが揃って組み上げるまでの間は店頭に飾らせていただいておりますので、興味ありの方は是非見にきてくださいね！

まずはこちらからご紹介

NINER RLT9（写真のフレームサイズは47）

 

6061アルミニウムのフレームにカーボンフォークを合わせたスタンダードモデル。
従来モデルとの変更点は

1 : フロントアクスルを100x15mm→100x12mmに変更。
2 : タイヤクリアランスをさらに拡大。700x50c、または650bx2.00まで対応！
3 : フレーム、フォークの各所にダボ穴を増設。
4 : 国内の販売価格をダウン！！！
（税別166,000円→148,000円）

 

大きなところではその辺でしょうかね。
他にも細かいアップデートはあるかもしれません。
ガンメタっぽいカラーもかっこいい！

そしてこちら

RLT9 STEEL（写真のフレームサイズは53）

 

フレーム素材にREYNOLDS853スチールチューブを使用。
細身のカッコいいやつ。
フォークは上記のアルミモデルと同じものを使用しています。
こちらの変更点は？

1 : フロントアクスルを100x15mm→100x12mmに変更。
2 : タイヤクリアランスをさらに拡大。700x50c、または650bx2.00まで対応！
3 : フレーム、フォークの各所にダボ穴を増設。
4 : 国内の販売価格をダウン！！！
（税別230,000円→198,000円）

ま、価格以外の変更点は上記のアルミモデルといっしょですね。

 

両モデルとも、タイヤクリアランスを大きくとったり、バッグマウントのダボ穴を増やしたり、要するによりアドベンチャーライドに焦点を当ててきたと言った感じのアップデート。
キャンプツーリングにも使い勝手良さそうです。

グラベルバイクって、ちょと誤解されてる部分が多いと感じる今日この頃。
お客さんとの会話の中で
「僕はそんな激しいライドはしないから、グラベルバイクはちょっと、、、」
などという言葉を聞くことがあります。
ロードバイクとグラベルバイクを対極に考えているような。
ただ実際に、グラベルバイクって激しいライド専用というわけではないんです。
僕の考えでは、
「いろんな使い方に対応した、タイヤの太いロードバイク」
って感じかなー？
ヒルクライムのタイムを縮めたり、クリテリウムレースで優勝を狙ったりという使い方にはもちろん不向きですが、日々のサイクリングや通勤、週末のロングライドなど、ロードバイクと同じ感覚で使えるバイクなんです。
それプラス、ちょいと未舗装のダート探索をできたり、たくさんの荷物を積めたりというメリットもありますんで、非レース趣向のサイクリストの方の選択肢の中に入れてみてほしいと思うのです、

whooの一押しグラベルバイク、この機会に是非ご覧になってください！

最後に
新モデルフレームの入荷に伴い、whooに在庫しているRLT9 SHIMANO GRX 完成車（従来モデルフレームを使用）をさらにディスカウント！
販売価格は店頭にてAsk me!

旧モデル完成車は完売しました。ありがとうございました。

Cinelli Vigorelli Road ☆ whoo的完成車

展示販売用のwhooオリジナル完成車が組み上がりました。


Cinelli Vigorelli Road ¥23,8000+tax

これ、かっこいいなー。
クイックで加速が良く、機敏な走りが得意なVigorelli Roadです。

今回も

フレームを店内に吊るして展示
↓
毎日チラチラ見て、組みあがりのイメージを膨らませる
↓
イメージができたところで一気に組み上げ

といういつものパターン。

コンポーネントはSRAM RIVAL22で、ホイールはwhoo wheel worksの手組みです。
随所にちりばめたシルバーのパーツもイメージ通り。
組んだ僕も大満足。

この組み合わせで上記の価格って、ちょっと安すぎない？
そう、気づきました？
実はこのバイク、whooで在庫しているパーツを多めに使用して組み上げています。
それでちょっと（だいぶ？）お買い得なプライスをつけることができました。
ちなみにパーツ代金を普通に計算したら、ざっくり29万円＋税くらいになりますね。

フレームサイズはS。
トップチューブ長は水平換算で535mmです。
このパーツ構成でこの価格で販売できるのは、もちろんこの1台限り。
完売する前に見に来てね！

1台限りのスペシャルな。。。

 Pedal damn it!

コロラドのダートバイクブランド、NINER BIKES。
国内での知名度はぼちぼち、、、って感じ？
しかし海外ではちょっと違うようで、whooに立ち寄ってくれる外国人観光客（特に欧米人）が店頭に展示されたNINERバイクを見たときの反応はすごいものがあります。

「Hey ボブ、見ろよ。日本にもNINERが売ってるよ！」

英語はニガテなのでアレですが、多分そんな感じ？多分ね。

そのブランド名の示すとおり、29インチのMTBが大得意のNINERですが、今話題の「グラベルバイク」への取り組みは早かった！
まだそのカテゴリーが珍しかった2013年（だったかな？）、突如発表された初期型RLT9には、みんな驚いたものです。
これはシクロクロス？それともロードバイク？って感じで。

そのNINER RLT9の2019年モデルを店頭展示販売用に組んでみましたよ！
実は今回、代理店さんのご協力により少々お安く入荷してきているんです。
で、もちろんその差益は還元させてもらって、スペシャルプライスでのご提供です！

NINER RLT9 GRX 600 完成車 ¥375,000+tax
↓↓↓
スペシャルプライス ¥335,000+tax!!

これはかっこいい！
しかもむっちゃお得だ！

フレームはスタンダードなRLT9のアルミモデル（フレームセット通常価格¥166,000+tax）。
今年発売されたばかりのSHIMANOのグラベル用コンポGRXの600シリーズ、ALEXRIMSのCXD4ホイールにタイヤはIRCのBOKEN 700x36c。

その他、コックピット周りやサドルなど、コストバランスのよいミドルグレードのものを中心にセレクト。
これからグラベルライドを始めたい方向けの、無難なパーツ構成となっています。

フレームサイズは53センチ。
身長がだいたい170cmから180cmくらいまでの方にいいサイズでしょうかね。

今回このお値段でご提供できるのはこの1台限り。
サイズが合うなら超ラッキー！
憧れのNINERでグラベルデビューできるまたとないチャンス。
どうぞご検討ください☆

 

Cinell ☆ SEMPER Disc ☆ 入荷

Cinelli SEMPER Disc 完成車 ¥195,000+tax

チネリのディスクロード SEMPER Discの入荷です。
これ、かっこいいなー！
アルミフレームにカーボンフォークのエントリーモデル。
前後スルーアクスルにフラットマウントという、現在の定番仕様。
ロードバイク入門の方にもキャリパーブレーキの操作感に不満をお持ちの方にもおすすめですよ。

 

TRPの機械式ディスクブレーキ Spyre-C

ディスクロードの価格もだいぶこなれてきたようですね。
105メインのこの完成車が税抜き20万円を切るんですから。

雨の日はもちろんですが、ロングライドや坂の多いライドにもディスクブレーキは効果的。
軽い力でしっかり効くので、長い下り坂でも下ハンドルを握らずにブラケットポジションでもOK。
ロング走ってる時の下ハンポジションって結構キツかったりするんですよねー。
握力の弱い女性にこそ、ディスクブレーキがオススメです。

今回の入荷は、そんな女性にもフィットしやすいXSサイズ。
身長がだいたい160cmを切るくらいの方からお乗りいただけますよ。
また、他のサイズも代理店に在庫のあるものが多いので、この週末にご注文いただければゴールデンウィークまでに間に合いますね！

ス、ス、ス、Super Corsa!

 

1月に組ませて頂いたこのバイクもブログに書こうと思いつつ。。。
だいぶ遅くなっちゃいましたがご紹介しますね！



Cinelli Super Corsa

ファンの大変多いスーパーコルサ。
イタリアの工房で熟練のビルダーにより一本一本ハンドメイドされています。
スチールのフレーム、フォーク。
スレッドタイプのヘッド。
ルックスはクラシカル。
でも本当によく走るんですよ！
人気モデルでwhooでも時々組ませていただいているのですが、このカラーは初めて。
色名はGiallo Curry。
黄色いカレーw
これもまたかっこいい色です！

バネ感に優れたCOLUMBUS SL スチールチューブを使用。
乗り心地がいいだけでなく、ぐいぐいと進むレーシングバイクです。


Dura-Aceグループセット

 

クランクはROTOR ALDHU 3D+

 

CHRIS KING  2Nut


もちろん、先日ご紹介したwhooオリジナル制作のスーパーコルサ専用シートピンボルトも装着させていただきましたよ！


LOOKのカーボンバイクとSuper Corsaという、夢のような2台体制となったオーナー氏。
ヒルクライム用とロングライド用という感じで使い分けていく予定だということ。
乗るのも眺めるのも楽しいでしょうねー。
ありがとうございました☆

ヘルメットの話 -2019 春-

 

もうすぐ春。
ロードバイクシーズンの始まりを前に新製品の入荷ラッシュ！
Giroのヘルメットも次々と入荷中です！

種類も写真も多く、ごちゃごちゃしてわかりにくいと思うので、先に整理しておきますね。
今日ご紹介するもの（2019年のwhooのおすすめロード用ヘルメット）は

1) AETHER MIPS AF ¥37,000+tax

2) SYNTHE MIPS AF ¥27,500+tax

3) SYNTAX MIPS AF ¥14,600+tax

4) SAVANT AF ¥9,600+tax

の4モデルです。

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Giro AETHER MIPS AF ¥37,000+tax

でたー！
Giroのロード用ヘルメットの新たなフラッグシップモデル、AETHER MIPSのAF（アジアンフィット）モデルです。
メーカーも、ブランド史上最高のヘルメットと豪語するこのモデル、本当にすごいんです！

形状、ルックスは、これまでのフラッグシップだったSYNTHEにちょっと似てますね。
というか、SYNTHEのかっこよさはしっかりと継承しているという感じ。
SYNTHEもかっこいいもんねー！
このAETHER MIPSにはMIPS SPHERICALという新しいテクノロジーが採用されています。
転倒で頭部を打った際にシェルを微妙に滑らせて衝撃を緩和し頭部の損傷を防ぐという従来のMIPSをグレードアップ。


従来よりも更に安全性、かぶり心地、通気性をアップしています。
大きなベンチレーション（通気穴）と内部シェルに刻まれた溝により、ヘルメット内部の通気性もアップ。蒸れにくい構造になっています。

そして僕たち日本人待望のアジアンフィット！
アジア人の頭の形を研究し尽くして作られた、深くて幅が広いシェイプはフィット感も最高です！
長時間かぶるヘルメット、ちょっとの違和感が痛みに変わってくることもあるんです。
しっかりフィットしたヘルメットは、ずーっとかぶっていてもストレスなく快適です。

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Giro SYNTHE MIPS AF ¥27,500+tax

今も根強い人気のSYNTHEも、ついに幅広のアジアンフィットになりました！
SYNTHEに憧れはあるけど幅が狭いため頭に合わず、諦めていた方もいるのでは？

ワイドになった上にお値段もお求めやすくなっていますので、今が狙い目ですよ。
こちらは従来のMIPSを採用しています。

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Giro SYNTAX MIPS AF ¥14,600+tax

上位モデルのデザインや技術を受け継ぎつつもコストを抑えて価格バランスの重視した、2019年のニューモデルがこのSYNTAX。

もちろんその名の通り、安全性の高いMIPSを採用し、シェイプも幅広めのアジアンフィット。
通勤、ポタリング、トレーニング、ツーリング、レースなど、シーンを選ばず使えますね。

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Giro SAVANT AF ¥9,600+tax

ロード用ヘルメットのスタンダードモデルとなるこちらは昨年より大幅にプライスダウン。1万円を切って再登場です。

MIPSは採用されていませんが、適切なベンチレーション（通気穴）の配置や、細かい調整の可能なダイヤルによるフィットシステムなど、基本性能はしっかりと押さえています。

ロードバイクのシーズンインを前にヘルメットのご購入、買い替えを検討中の方、whooはGiroをお勧めします！
試着して、納得してGETしてくださいね！

 

☆ 2月24日（日）は出張のため臨時休業させていただきます☆

納車祭 ☆ 楽し

 

快晴の土曜。
今日は納車祭の開催であります。

納車祭とは？？？
whooでは、お客さまがニューバイクをゲットされた際に、ご希望の方には納車サイクリングを開催しています。
ロードバイクビギナーの方にはバイクの扱い方や安全走行のレクチャーをしながらの練習ライドを。
そして走り慣れた方の場合は、仲間も誘って納車を祝うサイクリングを。
その後者を、いつしか「納車祭」と呼ぶようになったのですねー。
たくさんのお客さんが便乗して大勢で走りに行くこともあります。
そう、whooのお客さんってみんなむちゃくちゃ仲良しなんです。

さて、今日の納車祭の主役は？

ケルビムのディスクロードをゲットしたイッセイさん！

このバイクについては先日の記事で詳しく書かせてもらいましたね。
ほぼ同時期にケルビムのグラベルバイクをゲットしたヨーコさんは水曜にも納車祭をしましたが、今日も一緒に祭じゃ！

2台のディスクブレーキケルビム、いい感じにお似合いです。

キリッと冷え込んだ朝、某コンビニに集合。

「いいなー、いいなー。新車いいなー」
と、みんな羨ましそうにダベってからライドスタート。

今日の行き先は北摂方面のとあるカフェ。
僕もいきたいなあ。。（店があるので途中離脱やねん）

まずは街中を縫うようにクネクネと。
そしてみんな大好きな登り！

先週末にバイクをお渡しはしていたものの、乗る時間がとれずに毎日悶々と眺めていたという、今日がシェイクダウンのイッセイさん。
「しなやかで乗り心地がいい」
「ぐいぐいと良く走りますわ！」
と喜んでいただけて、僕も嬉しくなりますね！

ほどよい斜度の坂道を、てっぺんまでゆっくりと登って記念撮影。
そこで遠くへ旅立つみんなと別れて戻り、僕は頑張ってお仕事なうです。

ニューバイクをゲットするのは本当に嬉しいこと。
それを祝うためにみんなが集まってライド。
納車祭ってむっちゃ画期的ないい企画ですね！
イッセイさん、本当におめでとうございます。
そして素晴らしい自転車を組ませていただきありがとうございました☆