whoo☆NEWS

春の新製品

Panaracerのロード用タイヤ、RACEシリーズがEVO3からEVO4に進化。
軽さと耐久性、耐パンク性のバランスに優れたRACE AのTLC(チューブレスコンパチブル)が入荷しましたよ！
タイヤシーラントは必要となりますが、タイヤ本体がとても軽く、ホイールにはめるのも簡単なTLC。
いろんな事情で呼び方はちがいますが、他メーカーのチューブレスレディと同じと考えてください。
700x25cと700x28cが入荷しています！
おすすめ！

春を感じるだらだら日記

The☆spring !
といった感じの、あたたかな今日もだらだら日記をお送りします。
春らしくお花の写真からスタート。

約13年前、店のオープンの時に植えたクリスマスローズが今年も咲きました。
これが咲くと春本番って感じがしますね。
ご来店の際には一目見てやってください。

☆★

自転車通勤も気持ちいい季節です。
今朝は東の方から攻めてみましたよ！


円山公園はお花見イベント準備中。
桜のつぼみは真っ赤にふくらんで、もうすぐ咲きそうですね。

☆★

 

GRANITEのJuicy Nippleが入荷しました。
これ、バルブキャップなんですが、、、

こんな風に


バルブコアリムーバー（バルブコアを締めたり緩めたりする工具）としても使えるんです！
ライド中のバルブ周りのトラブルの際に、とてもいい仕事をしてくれそう。
しかもバルブキャップなので、いちいち持ち歩かなくてもいいってのがすごい発想ですね。
今回はお試しで少量の入荷です。
実際に触ってみてとても良さげなので、今後もっと多めに仕入れて在庫してみようと思います。
税込800円（2個セット）です。

☆★

現在、ホイール組のご依頼をたくさんいただいています。
whooでは手組ホイールが人気なんですよー！


最近の人気は、やっぱりチューブレスレディ対応リムでのホイール組み。
パンクに強い、乗り心地アップ、グリップ力もアップなど、チューブレス化で得られるメリットはたくさんありますが、話すと長くなるのでここでは割愛。
店頭で語らせて！


TNIのニュープロダクトリム+ダイナモハブ

写真のタイヤは、whooで人気の高いHUTCHINSONのFUSION 5 ALL SEASON チューブレスレディ。
軽さと耐パンク性能のバランスに優れたロングライフタイヤ。
税込6,480円という価格は信じられないほどのコストパフォーマンス。
柔らかくてホイールにはめやすいのも嬉しいですね！
今のチューブレスレディタイヤって、5~6年前のチューブレスタイヤとは比べ物にならないくらいはめやすいんですよ！

手組ホイールの利点は、ハブ、リム、スポーク、ニップルなどのパーツを（色やスポーク本数、組み方も含め）それぞれ選べること、スポークが切れてしまうなどのトラブルにもすぐに対応できる、といったところが大きいですね。

ぜひご相談を。

☆★

この時期にぴったりのグローブのご紹介。


Giro DND ¥4,104（税込）

みんな大好き！
ぼくも大好きなこのロングフィンガーグローブ。
はめ心地よく、グリップもよくて価格もGood！
MTBにもロードにも高評価です。

☆★

花粉は舞っていますが、春はやっぱり嬉しい季節。
完全装備で出かけましょう☆
whooは今週も、水曜だけお休みをいただきます！

 

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かっこいいCAMBIUM、快適なCAMBIUM

BROOKSのCAMBIUMを選ぶ方が増えてきました。
天然ゴムのベースにオーガニックコットンキャンバスを貼り付けたこのサドル。
少しクラシックなようでいて、見ようによってはモダンなルックスもクール！
クッション性も高く、ロングライドにも最適です。
いわゆるレーシングサドルに比べると少々重量はありますが、激重というわけではありません。
ヒルクライムレースなどの用途で「1グラムでも軽くしたい！」というわけでなければ全然問題ないのでは？

サドル幅やセンターホールの有無、カーボンレールモデルなどラインナップも多いので、あなたにちょうど良いモデルがきっと見つかりますよ！

カーボンレールモデルは十分軽量

僕もCAMBIUMを使っていますが、満足度高し。
座り心地も漕ぎやすさも、もちろん見た目も。
特にスチールやチタンなどの金属フレームに合わせるとばっちり似合います。
ぱっと見の高級感もマシマシですね☆
1週間程度お試しいただけるテストサドルも用意しています。
お気軽にご相談を！

冒険タイヤ

先週の雪ライド以降、ブログを読まれたお客さまよりいろいろな質問をいただいています。
中でも特に多いのがタイヤについて。
どんなタイヤで雪道を走っていたのか、気になります？
僕の使っていたのはコレ！


Panaracer GRAVEL KING SK 700x35c

数年前のリリース以降、パンクしにくい安心タイヤの定番となりつつあるGRAVEL KINGシリーズ。
これはそのSKというモデル。
SKというのは、Semi Knob（セミノブ）の略。
トレッド部に細かいノブ（ブロック）を並べたスモールブロックパターン。

小さいノブで舗装路面での抵抗も最小限に抑えられるのでロングライドにも十分対応します。
それでいてグラベル（砂利）の上やこんな雪の上でも気持ちよく安心して走れるというわけです。
メーカーの開発段階で雪道ライドの想定があったかどうかはわかりませんがw
このタイヤの空気圧を落としてじわじわとトルクをかけてやることで雪上ライドも楽しめました！
トルクのかけ方に、ちょっとコツがいりますけどね。

とはいえ、こういうライドは危険も伴います。
僕たちも、勾配の急な箇所やアイスバーンになっているところでは、無理せずに自転車を降りて、押して歩きました。
冒険ライドを楽しむには、「乗る勇気」と同様に「降りる勇気」も必要ですね。
怪我なく無事に帰ってきてこそ、楽しい思い出になるんです。

このグラベルキングSK、サイズ展開も多いんです！
700x26c
700x32c
700x35c
700x38c
700x43c
650x48b (27.5x1.90)
と豊富にラインナップ。
しかも、幅32c以上のものはTLC（チューブレス・コンパチブル）！
これも嬉しいポイント。
価格は700x26cが4,858円、その他のサイズは5,191円（いずれも税別）です。

26cなら、一般的なロードバイクでもクリアランスに余裕があれば使えますね。
ロードバイクで冒険したい方にもおすすめです！


26cを装着した僕のロードバイク

シクロクロスシーズンももう終わります。
冬場はレースに活躍したCXバイクに、夏場はこんなタイヤを履かせてアドベンチャーロングツーリング仕様にするのもアリですよね！

ちょっとアドベンチャーなツーリングを楽しみたい方にオススメのタイヤのご紹介でした！
タイヤ以外でも、こんなジャンルのライドについてはどんどんご質問くださいね。
大人たちよ、安全に楽しく冒険しよう☆

W H I T E I N D U S T R I E S

高品質で美しい。
それって、趣味の自転車パーツとしては最高ですよね。
そんな、品質とルックスを兼ね備えたパーツブランドのご紹介

WHITE INDUSTRIES

Made in USA。
アルミの削り出し、ポリッシュを得意とし、企画から機械加工、組み立て、販売までをカリフォルニア州のペタルーマで一貫して行なっているブランドです。
ハブ、クランク、チェーンリング、ペダル、ヘッドセット、と少しずつジャンルを広げています。

whooではこれまで、お取り寄せ対応で細々と扱っていましたが、ちょっと店頭在庫を増やしていこうと、ぼちぼち仕入れをしています。
名付けて「美しいパーツの実物を見て手に取っていただき、皆様の物欲コチョコチョ大作戦」

現在、少しですが在庫があり、お客様の評判も上々。
ずーっと眺めてニヤついて帰っていったお客さんが多数。
「次はこれやな、ふふふ、、、」
そう顔に書いてありますよw

ケーブルの話

オーバーホールのご依頼が多くなる冬。
今年もぼちぼちと予約をいただいています。
オーバーホールする時にオススメしているのがケーブル類の交換。
長年酷使したケーブルは引きが重く、時には切れてしまうことも。
ブレーキケーブルもシフトケーブルも、定期的な交換が必要です。
whooでオススメしているのが、メイドイン大阪のNISSENのSP31ケーブル。
一般のケーブルよりも細いワイヤーを31本も撚り込んで、プラズマメッキコーティングで仕上げた、滑らかでしなやかなケーブルです。
ブレーキ、シフトの操作が軽く、素早くなりますよ！
シフトケーブル、ブレーキケーブル、それぞれシマノ用とカンパニョーロ用がございます。

またフレーム、車体の形状や使用状況により、必要ならライナーを使用したり、特別なアウターキャップを使用したりといった、プロの経験に基づく工夫も凝らして作業しますよ。

ケーブルの長さも重要ですね。
ケーブルが長すぎる自転車、短すぎる自転車も時々見かけますが、非効率だし見た目もNG。
whooではあなたのバイクに最適なケーブルの長さで仕上げさせていただいています。
ハンドルの高さを下げて、余分なケーブルが弛んでませんか？

whooでは、他店で購入されたバイクのオーバーホールも喜んでお受けしています。
オーバーホールは予約制になりますので、一度ご相談下さい！

濡れ鼠 セーフティー

 

梅雨ですなー！
そして梅雨明け後の真夏の時期も、夕立ちやゲリゴが多く、何気に雨のシーズンだったりします。
体が濡れるのは我慢するとして、ライドの安全性は確保していきましょうよ！
ということで、雨に強いブレーキシューが入荷してきております。
KOOL STOP のブレーキシューですよ！

デュアルコンパウンド ¥1,100+tax

 

トリプルコンパウンド ¥1,550+tax

ドライ用とウェット用がコンビとなったデュアルコンパウンドはSHIMANO用が入荷。
また、最強のトリプルコンパウンドはSHIMANO用とCampagnolo用が届きましたよ！
どちらもアルミリム用です。
晴れでも雨でもしっかり止まるためにはシューのカスタムが効果的〜☆

 

The☆良品

WISHBONEのBBが人気です。

規格の乱立するBBまわりですが、その多くの規格をカバーする高品質なBBをリリースするのがWISHBONE。

回転がスムースなセラミックベアリングを採用。

プレスフィットでも音鳴りのしにくい独特の設計が好評ですが、BSA、ITAなどのねじ切り規格BBもしっかりと押さえていますよ。

特にwhooでは、ねじ切りフレームにROTOR の30mmを使用するためのBSA30386、ITA30386がよく売れています。
WISHBONEについて詳しくは、whoo店頭までご相談ください☆

ROTOR ALDHU 3D+ 入荷！

 

お待たせいたしました！
ROTORの新しいクランクセットがついにリリース。
入荷してきましたよ！

ROTOR ALDHU 3D+ ¥59,800+tax

かっこいいでしょー。
構造からなにから、全く新しくなった印象のこのアルデュ。
じつは僕、リリース前にサンプルをお借りしてしばらく使わせてもらっていました。


証拠写真（笑）

これ、本当にイイですよー。

それまで使っていた3D+クランク & Q-Rings の組み合わせとの違いをちょっと書かせてもらいましょう。

☆ 軽くなった
☆ 剛性アップ
☆ 取り付け、OCP（楕円リングの取付角度）変更が簡単
☆ OCPを細かく設定できる
☆ 楕円率が10% → 12.5% に変更
☆ 価格も大幅にダウン

ざっとこんな感じ。
いいとこいっぱいやんかー！

2枚のチェーンリングと4アームスパイダーを、一つのアルミブロックから一体で削り出すことで部品点数を大幅に削減。
軽量化、剛性アップ、取り付け作業工程の簡略化に繋がっています。

従来のQ-Rings（楕円率10%）との比較
12.5%というチェーンリングの楕円率も、これまでの10%に慣れた脚にもイイ感じで馴染みます。
真円リングからの変更という方には、慣れるまでに少し時間が必要かも。
ただ慣れてしまえばケイデンスを上げやすくてトルクもかけやすい、いいバランスだと思いますよ。

アクスルに細かく刻まれたスプラインに、スパイダーリングを合わせて嵌め込み、右クランクを締め付けて固定。
このスプラインの位置をずらすことでOCPを変更。

僕たちメカニック目線でいうと、作業が簡単になるのは嬉しいこと。
工賃もお安くできますしね。
今まではOCPの変更の時には、5本のフィキシングボルトを全てトルクレンチで締めていたんですが、その作業がなくなるというだけで本当に気軽にいろんなポジションを試せるようになりますね。

使用するBBは、従来の3D+クランクと同じもの。
3D+からの付け替えなら、BBはそのまま使えます。
また、アクスルはチェーンラインにより2種類の長さが用意されており、それぞれチェーンライン43.5mm（スタンダード）、46mm（ディスクブレーキ）に対応。
セットで購入時に選択可能です。
ちなみにセット購入時に選択できるのはアクスルの長さの他に、クランク長（170mm、172,5mm、175mm）とチェーンリングの歯数（53/39T、52/36T、50/34T）です。

他にもいろいろ言いたいことがあります。
興味のある方、ぜひwhoo店頭でご相談ください！
今なら在庫もありますので、現物を見ながら説明もさせていただきますね！

 

Rolf PRIMA Stealthシリーズの人気が止まらないわけ

whooで一番人気の完組ホイールブランド、Rolf PRIMA。

特徴的なルックスを持つRolf PRIMAホイールは、アメリカ オレゴンの小さなファクトリーで、少人数のビルダーによってハンドメイドされています。

whooでは、この春は特にアルミリムにセラミックコートを施したSTEALTH（ステルス）シリーズが人気です。

今月入荷したお客様のご注文品の写真を参照しながら、ちょっと詳し目にご紹介してみましょう。

 

Rolf PRIMA Vigor Alpha Stealth ¥169,000+tax

 

カタログ重量 1,470g

リムハイト31mm、スポーク数はフロントが14本でリア16本。

Vigor AlphaというモデルのStealth仕様。

 

見た人は大抵

「スポークすけな！」←これは関西弁？

と驚かれますね。

 

リム全周とハブにマットダークグレイのセラミックコートが施されています。

ブレーキトラック部分も同色なので、実際のリムハイトより高く見えますね。

ハブはWHITE INDUSTRIES社製のTdF6.0を採用。

このハブには、48Tのとても細かく刻まれたT2ドライブリング、チタン製フリーボディ、セラミックベアリングが使われています。

ルックスもGood！

 

Rolf PRIMA Elan Alpha Stealth ¥169,000+tax

 

カタログ重量 1,335g

仕上げ、ハブの機能などは上記のVigorと同一。リムハイトを22mmに抑えて軽量化されたモデル。

リム剛性が下がる分スポーク数を前後20本ずつと増やしていますが、重量はVigorに比べ135g軽量に仕上がっています。

ヒルクライム好きの方にオススメです！

これもかっこいいですね！

 

Rolf PRIMA Vigor Alpha Stealth 追加オプションあり

 

カラーオプションが豊富にあるのもRolf PRIMAの楽しい特徴。

最初にご紹介したVigor Alpha Stealthに、カラーハブとリフレクティブデカールを追加でご発注いただきましました。

フレームとのカラーコーディネイトを楽しめるのもいいですね！

 

今回追加でオーダーいただいたこのデカールはリフレクティブ。

車のライトに反射してキラリ☆

夜間の視認性、安全性UP、そして仲間をびっくりさせることもできますね！

オーダーできるカラーなどについての詳細は店頭でご相談くださいね。

 

上の方で少し触れました、T2ドライブリング採用ハブについて。

まず、こちらがStealthでない一般のVigor Alpha、Elan Alphaに使用される、TdF5.5のドライブリング

ピンボケごめん。

ラチェット歯数は24T。

 

で、こちらがStealthに採用のTdF6.0のT2ドライブリング

倍の48Tに細かく刻まれています。

それに伴い、ラチェット爪も特別なものに変更されています。

ここを細かくすることで、空転時からペダルを踏み込んだ際の遊びを少なくして、より素早い反応ができるようになります。

また、空転時の音もむっちゃ気持ちいい！（自己満足は大事ですw）

 

 

実際に納品させていただいた姿もご覧ください

Cinelli Super corsa x Vigor Alpha Stealth

細身のスチールフレームによく似合ってますね。

やっぱりブレーキトラックまで同色だと引き締まって、実際よりもリムハイトが高く見えます。

 

 

RIDLEY  Damocles x Elan Alpha Stealth

チームメンバーの方には、誰のバイクかすぐにおわかりですねw

登り坂大好きなライダーさんは、やっぱりこちらをチョイス。

やばい、さらに速くなってしまったら僕が困る！

 

カラーオプション仕様のVigorは、まだ納品前のため取り付け後の写真はなし。

こちらも取り付けた姿を見るのが楽しみー☆

 

Rolf PRIMAのホイール、今回ご紹介したものの他にもいろいろなモデルがラインナップされています。

モデルごとの仕様、特徴、またオーダーの仕方などにつきましては店頭にてお気軽にお尋ねください。