whoo☆NEWS

冒険バイク

Cinelliのコレ、ついに届きました！
先に申しておきますが、今日の写真は仮組み状態。
今朝届きたてのほやほやで、あまりの嬉しさに速攻で箱から出し、とりあえず自転車の形にして写真を撮ってブログを書いております。

Cinelli Zydeco 完成車　¥200,000+tax

グラベルライドやシクロクロスレース、そしてアドベンチャーなロングツーリングにも最適なこのバイク。
今年のモデルからはBB位置をより低く、そしてホイールベースを長めにジオメトリー変更。
さらには前後ともスルーアクスルを採用と、よりアドベンチャーバイク色を濃くしてきましたね。
そしてそして
グループセットはSRAM APEX MIXの1x11。

まさに「旬」なグラベルバイクに変身しました。
フレーム素材はCOLUMBUSのAIRPLAIN、フォークがCOLUMBUS FUTURAを採用でこのプライスですから、これはおすすめする以外に手立てはありません。
重量はまだ測っていませんが、感触的には少し軽くなっているような。。。

未舗装路を楽しく走るアドベンチャーライドに興味シンシン、たまにシクロクロスレースにも挑戦したい！

そんな方にジャストフィットなバイクと言えるのではないでしょうか？

常々言っているのですが、自転車のキモはやっぱりフレームセット。
いいフレームセットを使っていれば、他のパーツは乗りながらカスタムしていけますよ！

こんなバイクがこのグラフィックを身にまとい、このプライスで発売されたんです。
しかもみんな大好きなCinelliから。

今回入荷してきたのはSサイズ。
写真の状態でのサドルの高さは685mm。
僕の経験上、身長170cmくらいの日本人男性の平均的なサドル高が685mm前後です。

冒険ライドの心強い相方をお探しの方にこのバイクを勧めることに遠慮がいるでしょうか？
なくなる前にGETしてください。
そして一緒に遊びに行きましょう。
京都近郊には、楽しいグラベル林道がたくさんあります。
いろんな景色を見に行きましょう。
山でコーヒーを淹れてラーメンを作って笑いましょう。
冬はグラベルで冒険するのに最高のシーズン。
僕のとっておきの、あのグラベルロードにWelcome!

欲しさ1000倍

Cinelli Experience フレームセット ¥75,000+tax

Cinelliのロードバイクエントリーモデル、Experienceフレームセットが入荷です。
この色、むっちゃキレイ！
写真で見るより1,000倍くらい美しい赤色ですよ！
COLUMBUS エアプレーンのトリプルバテッドアルミフレームに、1.5インチテーパードのカーボンフォークをセット。

何といっても驚きは、圧倒的なコストパフォーマンス。
75,000円。ん？？？
2018年は98,000円でしたが、一体何があったのでしょう？？
メーカーでは完成車もリリースしているのですが、whooとしては手軽な完成車を選ぶよりも、フレームから自由に組んでいく方をオススメしたいな！という気持ちでフレームで仕入れています。
パーツ構成のお見積もり作成はお気軽にお申し付けください。
もちろんご希望の方には、完成車のお取り寄せも可能ですよ！
カッコいいバイクは好きですか？

Cinelli Gazzetta 入荷

Cinelliより、美しくてリーズナブルなFixedフレームが入荷しました。

Cinelli Gazzettaフレームセット　¥60,000+tax

この色いいなー。
普段使いのシティバイクに、通勤専用マシーンに、トレーニングバイクに、用途に合わせて組み上げますよ。
ご相談をお待ちしております☆

吊るされマジック

 

来ました！

ケルビムのストック（吊るし＝店頭在庫）フレームです。

先日、whooの最後のストックフレームが良縁に恵まれて巣立っていき、在庫のケルビムフレームが店頭にない状態でしたが、ようやく一本入荷して来たんですよ！

CHERUBIM CORSA フレームセット whooスペシャルカラー

 

このCORSAは、ケルビムのストック用フレーム。

先日のブログポストの最後の方でご紹介していますが、あれはこのフレームの入荷を見据えた伏線だったりしたりしなかったり。

CORSAについて詳しくはそちらをお読みいただきたいのですが、前回の紹介文の内容を簡単におさらいすると、

 

カスタムオーダーフレームブランドのケルビムが作るストック用モデル。

サイズを3つに絞り、使用するチューブのグレードを抑え、カラーラインナップも絞り込んでコストダウン。

しかしながら安易に海外に生産委託をするわけではなく、東京のケルビム工房でカスタムオーダーフレームと同じ職人がハンドメイド。

という感じ。

 

もちろん Made in Japaaaan!

 

今回の入荷分は、ケルビムに生地（未塗装）のままストックのあったものにwhooのカラーチョイスで塗装してもらいました。

ですので、特別塗装のアップチャージがあり、販売価格は190,000円＋税となります。

ターコイズメタリックカラーをマット仕上げで塗ってもらっています。

これ、本当にいい色だとおもうのですが、いかがでしょう？

光の加減で、青味がかったり緑色っぽくみえたり、ちょっと不思議な色。

今回入荷のフレームサイズは530mm。

水平換算のトップチューブ長が535mm。

さらに詳しいジオメトリはお問い合わせください。

なお、このCORSAには他に、500mm、560mmと、合わせて3つのサイズ展開があります。

 

CHERUBIMの新しい形、ストックフレームのCORSA。

これはおすすめですよ！

見に来てね☆

苦悩カラーチョイス

ELITEより、むっちゃソフトで飲みやすい、FLYボトルが入荷。
大きい方が750mlで780円+税。
小さい方は550mlで660円+税。
どの色もかわいすぎて悩ましい。。。
悩んだら全部いっとけ！！

Cinelli☆ Cinelli☆ Cinelli☆

 

快晴の土曜。

この週末は、土日ともに天気が良さそうですね。

朝晩は冷えるものの、日中はいよいよ暖かくなってきて、ぼちぼちロードバイクのシーズン。

今日はロードバイクビギナーにおすすめの完成車のご紹介。

 

Cinelli Experience TIAGRA完成車 ¥139,000+tax

 

チネリのアルミロードバイク、Experience。

フレームチューブは、軽量なCOLUMBUS エアプレーンを使い軽く仕上がっています。

このグラフィックが、むっちゃ素敵じゃないですか？

グレーにホワイトのロゴ、そしてマルチカラーを控えめに。

ずばり、好みです！

そしてTIAGRAフルコンポでこの価格。

「これからロードバイクを始めたい」

という方にもお求めやすいプライスですね！

 

今回の入荷はXSサイズ。

身長が150cm台後半の方から乗れるサイズですので、女性にもおすすめできます。

このルックスにピンッ！ときたアナタ

ぜひwhooに見にきてくださいね！

ROTOR ALDHU 3D+ 入荷！

 

お待たせいたしました！
ROTORの新しいクランクセットがついにリリース。
入荷してきましたよ！

ROTOR ALDHU 3D+ ¥59,800+tax

かっこいいでしょー。
構造からなにから、全く新しくなった印象のこのアルデュ。
じつは僕、リリース前にサンプルをお借りしてしばらく使わせてもらっていました。


証拠写真（笑）

これ、本当にイイですよー。

それまで使っていた3D+クランク & Q-Rings の組み合わせとの違いをちょっと書かせてもらいましょう。

☆ 軽くなった
☆ 剛性アップ
☆ 取り付け、OCP（楕円リングの取付角度）変更が簡単
☆ OCPを細かく設定できる
☆ 楕円率が10% → 12.5% に変更
☆ 価格も大幅にダウン

ざっとこんな感じ。
いいとこいっぱいやんかー！

2枚のチェーンリングと4アームスパイダーを、一つのアルミブロックから一体で削り出すことで部品点数を大幅に削減。
軽量化、剛性アップ、取り付け作業工程の簡略化に繋がっています。

従来のQ-Rings（楕円率10%）との比較
12.5%というチェーンリングの楕円率も、これまでの10%に慣れた脚にもイイ感じで馴染みます。
真円リングからの変更という方には、慣れるまでに少し時間が必要かも。
ただ慣れてしまえばケイデンスを上げやすくてトルクもかけやすい、いいバランスだと思いますよ。

アクスルに細かく刻まれたスプラインに、スパイダーリングを合わせて嵌め込み、右クランクを締め付けて固定。
このスプラインの位置をずらすことでOCPを変更。

僕たちメカニック目線でいうと、作業が簡単になるのは嬉しいこと。
工賃もお安くできますしね。
今まではOCPの変更の時には、5本のフィキシングボルトを全てトルクレンチで締めていたんですが、その作業がなくなるというだけで本当に気軽にいろんなポジションを試せるようになりますね。

使用するBBは、従来の3D+クランクと同じもの。
3D+からの付け替えなら、BBはそのまま使えます。
また、アクスルはチェーンラインにより2種類の長さが用意されており、それぞれチェーンライン43.5mm（スタンダード）、46mm（ディスクブレーキ）に対応。
セットで購入時に選択可能です。
ちなみにセット購入時に選択できるのはアクスルの長さの他に、クランク長（170mm、172,5mm、175mm）とチェーンリングの歯数（53/39T、52/36T、50/34T）です。

他にもいろいろ言いたいことがあります。
興味のある方、ぜひwhoo店頭でご相談ください！
今なら在庫もありますので、現物を見ながら説明もさせていただきますね！

 

NO MORE DANCING MONKEY!

 

夏はロード、冬はMTB。

ここ数年はそんな感じで自転車を楽しむwhoo店主。

だって、冬のロードバイクは寒いし、凍結怖いし、ロングは厳しいし。

MTBでのトレイルライドなら冬も楽しいもんね！

トレイルを走るとなると必要になるのがバックパック。

もちろん未舗装でガタガタのトレイル、サドルバッグは知らないうちにどこかに吹っ飛ばされることもあるし、ボトルケージも担ぐ時に邪魔。

ドリンクや補修パーツ、工具などは一切合切バックパックに。

コケた時のプロテクターがわりにもなるんですよね。

 

で、なにか良いバックパックないかなー、と探していた僕。

むっちゃいいの、みっけたよ！

 

USWE AIRBONE 9 ¥16,500+tax

荷室6リットル+付属リザーバー3リットル

 

 

USWE PATRIOT 15 ¥23,800+tax

荷室12リットル+付属リザーバー3リットル

背面プロテクターつき

 

スウェーデンのスポーツ用バッグブランド、USWE（ユースウィー）。

MTB用のバッグの他にも、モーターサイクル用、トレラン用なども作っています。

このUSWEのMTB用バッグ、ちょっとすごいんです。

 

NO MORE DANCING MONKEY

 

踊る猿はもういらねえ！

て感じでしょうか？

背中で猿が踊るように上下左右に動くバックパックは不快そのもの。

しっかりと身体に密着して暴れない、そんなバッグを作ったんですねー。

 

 

4本のハーネスストラップを1点で結束。

 

 

4本のハーネスの長さはベルクロで簡単に調整可能

一度ハーネスストラップの長さを決めてしまえば、この一箇所を固定するだけで体にぴったりフィット。

もう背中で暴れないんですよ。

腰と胸、2箇所を固定する必要もありません。

 

 

ハーネスの一部に伸縮素材を使用して圧迫感なし

ムッチャ気持ちよくフィットしますよ。

 

さらに

ハイドレーションシステム付属！

Hydrapakの3リットルリザーバーとホースが付属してるんです。

これは嬉しいで！

 

ヘルメットもキレイに収まりますよ。

 

これらは上記した2つのモデルに共通の機能。

さらにさらに、PATRIOT 15の方にはこんな機能も。

 

背面プロテクター！

 

取り外し可能なプロテクターも付属。

衝撃吸収性にすぐれ、型崩れしにくい形状記憶素材を使用したプロテクター。

前転倒時などの背中への衝撃をしっかり吸収して身体を守りますよ！

このプロテクターは着脱可能なので、ランニングやタウンユースなどの時は外しておくことも可能。

 

今日の客モはsinちゃん。

モデルさんがデカイのでバックパックが小さく見える？笑

さっそくのお買い上げありがとう！

 

今回の入荷はこの2種類ですが、もっとコンパクトモデル（荷室1リットル＋リザーバー2リットル）もあるし、カラーラインナップは他にもいろいろあり、お取り寄せも可能ですよ！

USWEについてのお問い合わせはお気軽にwhooまで！

 

MTB始めたい？

 

MTB人気の高まるwhoo。

昨日もお客さんとみんなで雪山ライドに行ってきたんです。

ホント、楽しかったなー。。。

といったタイミングで、入門用に最適な完成車の入荷です！

 

COMMENCAL META HT TRAIL Origin

¥134,800+tax →ASK!

 

whooのイチオシ、コメンサルのトレイル向けハードテールMTBです。

これからMTBでのトレイルライドを始めたいとお考えの方に向けたエントリーモデルということで、使用するパーツのグレードを抑えてコストダウン。

しかしながらキモとなるフレームは、トリプルバテッドの6061アルミを使用し、トレイルライド用に計算しつくされたMETAジオメトリーのしっかりとしたモノですので、安心してガンガン乗り倒せますね。

パーツでコストダウンと書きましたが、フォークはROCKSHOX XC30の120mm、駆動系はSRAMの3x9スピード、ブレーキはTEKTROの油圧ディスクブレーキを使用しており、初めてのMTBとしては必要十分な良いチョイスだと思います。

スキルが上がってパーツの性能に不満が出てきたら、その箇所をカスタムしていくという使い方がいいかと思いますよ！

実際、乗ったこともないのにどこがお金のかけどころかなんて、わかる人いませんよね。

「まず乗ってみる」こと、それが重要だと思います。

 

今回入荷したこのモデルは2017年からの継続モデルということで、少々お安く入ってきました。

ということで、差益還元の特別価格でご提供しましょう！

販売価格は店頭までお問い合わせを！

サイズはS。

メーカーでの推奨身長は153cmから168cmくらいということですが、僕の感覚的にはもう少し身長があっても乗れそうな感じですね。

 

この鮮やかなイエロー、ムッチャかっこいいでしょ！

 

 

 

 

NEMO TIG 現代のスチールバイク

 

Cinelliのスペシャルなスチールロードバイクフレームが入荷。

見てみたかった方も多いんじゃないでしょうか？

 

Cinelli NEMO TIG フレームセット　¥240,000+tax

 

うん間違いなくかっこいい！

一見、アルミ？と思うような極太のダウンチューブと、下1.5”のテーパードカーボンモノコックフォークが作り出す剛性の高さはレースにも十分に対応。

それでいながら高い振動吸収性も兼ね備え、ロングツーリングも楽しめますね。

コーナーリングも気持ちよくこなせますよ！

薄く軽く強靭なトリプルバテッドのCOLUMBUS SPIRITスチールチューブを採用。

 

クラシックでなく、最新の規格を盛り込んで「走り」を重要視したスチールバイク。

そんなコンセプトでデザインしたら、こんなにカッコよくなっちゃいました。

って感じでしょうか？

700x28cまで対応のタイヤクリアランスも、ライドの幅をぐっと広げてくれますね！

 

以前に当店で組ませていただいたNEMO TIGの写真をちらり。

うーん、やっぱりイイ！

 

2018年からはディスクブレーキモデルも追加され、またカラーオーダー、カスタムサイズも受けられることになるこのバイクですが、まずはスタンダードなキャリパーブレーキモデルからの入荷です。

気になっていたという方、店頭に展示していますので見にきてくださいね！