whoo☆NEWS

自分の形、自分の色、自分の自転車

 

「血の如く、深く鮮やかな ざくろレッド」

それって、どんな色だろう？

 

京都にまた一人、CHERUBIMオーナーが誕生です。

女性のライダーさんにオーダーいただき組み上げたのは、ケルビムの中でも長い歴史を持つR-2というモデル。

クラシカルなルックスが美しいラグフレーム、R-2。

 

☆レースに出ることは多分ない。

☆ロングライドを気持ち良く楽に走りたい。

☆ホリゾンタルで美しい自転車が欲しい！

 

そんなご注文を元に製作してもらいました。

また、もう一つの重要なオーダー。

それはフレームのカラー。

冒頭にも書いた

「血の如く、深く鮮やかな ざくろレッド」

というもの。

 それって一体どんな色やねん！

で、上がってきたフレームの色がこちら。

うゎ！血の如く深く鮮やかな、ざくろレッドや！これ！

 

もちろん、色指定はそれだけではなくカラーサンプルとなるものも送ったんですけどね。

そりゃ、

「色は、血の如く深く鮮やかな、ざくろレッドでお願いします」

だけやったら、塗装屋さんにシバかれますわな。

 

そして仕上がってきたこのフレームのカラーはまさに

「血の如く深く鮮やかな、ざくろレッド」

ではありませんか！

てか、さっきから「血の如く深く鮮やかな、ざくろレッド」って言いすぎや、俺。

 

か、かわいい☆

 

しかしとてもいい色ですね！

直射日光が当たった時の輝きといったらもう！

僕の写真では伝わらないのがもどかしい！

 

そして、写真でお気づきになりましたでしょうか？

このバイク、実は650cのホイールを使用しています。

オーナーさんの身長は150cm代半ば。

それでも憧れのホリゾンタルフレームに乗りたい。

となれば、ホイールサイズを650cにするというのもアリなんですね。

そりゃ、700cのバイクと並べたら小さく見えます。

しかしこのバイク単体で見たら、とてもバランスが良く見えますよね。

小さいフレームですから、小さいホイールの方が似合うというのも当然のこと。

 

メインコンポはCampagnolo POTENZA

 

クランクはSUGINO MIGHTY TOUR

 

サドル、バーテープはBROOKS CAMBIUM

 

 むちゃくちゃキレイに組みあがり、オーナー様にも大変喜んでいただけました。

今日は早速、仲間が集まってシェイクダウンの納車祭でライドしてきました。

ポジションはバッチリ違和感なし。

乗り味もマイルドで、今まで乗っていたアルミバイクよりも登りがラクになったとのこと。

乗り味もルックスも満足していただき、フルオーダーミッション大成功なり！

 

ステム、シートポストはNITTO x CHERUBIM。ヘッドパーツはCampagnolo RECORD

 

ここに「☆」マーク！whooを理解するCHERUBIMの遊び心

 

部分的にパールアイボリーの塗り分け

 

フォークも美しい、、、

 

ミカ姐さま、このたびは楽しい仕事をさせていただき感謝です。

またこのニューバイクで、あちこちwhooライドご一緒しましょう☆

 

ROTOR ALDHU 3D+ 入荷！

 

お待たせいたしました！
ROTORの新しいクランクセットがついにリリース。
入荷してきましたよ！

ROTOR ALDHU 3D+ ¥59,800+tax

かっこいいでしょー。
構造からなにから、全く新しくなった印象のこのアルデュ。
じつは僕、リリース前にサンプルをお借りしてしばらく使わせてもらっていました。


証拠写真（笑）

これ、本当にイイですよー。

それまで使っていた3D+クランク & Q-Rings の組み合わせとの違いをちょっと書かせてもらいましょう。

☆ 軽くなった
☆ 剛性アップ
☆ 取り付け、OCP（楕円リングの取付角度）変更が簡単
☆ OCPを細かく設定できる
☆ 楕円率が10% → 12.5% に変更
☆ 価格も大幅にダウン

ざっとこんな感じ。
いいとこいっぱいやんかー！

2枚のチェーンリングと4アームスパイダーを、一つのアルミブロックから一体で削り出すことで部品点数を大幅に削減。
軽量化、剛性アップ、取り付け作業工程の簡略化に繋がっています。

従来のQ-Rings（楕円率10%）との比較
12.5%というチェーンリングの楕円率も、これまでの10%に慣れた脚にもイイ感じで馴染みます。
真円リングからの変更という方には、慣れるまでに少し時間が必要かも。
ただ慣れてしまえばケイデンスを上げやすくてトルクもかけやすい、いいバランスだと思いますよ。

アクスルに細かく刻まれたスプラインに、スパイダーリングを合わせて嵌め込み、右クランクを締め付けて固定。
このスプラインの位置をずらすことでOCPを変更。

僕たちメカニック目線でいうと、作業が簡単になるのは嬉しいこと。
工賃もお安くできますしね。
今まではOCPの変更の時には、5本のフィキシングボルトを全てトルクレンチで締めていたんですが、その作業がなくなるというだけで本当に気軽にいろんなポジションを試せるようになりますね。

使用するBBは、従来の3D+クランクと同じもの。
3D+からの付け替えなら、BBはそのまま使えます。
また、アクスルはチェーンラインにより2種類の長さが用意されており、それぞれチェーンライン43.5mm（スタンダード）、46mm（ディスクブレーキ）に対応。
セットで購入時に選択可能です。
ちなみにセット購入時に選択できるのはアクスルの長さの他に、クランク長（170mm、172,5mm、175mm）とチェーンリングの歯数（53/39T、52/36T、50/34T）です。

他にもいろいろ言いたいことがあります。
興味のある方、ぜひwhoo店頭でご相談ください！
今なら在庫もありますので、現物を見ながら説明もさせていただきますね！

 

NO MORE DANCING MONKEY!

 

夏はロード、冬はMTB。

ここ数年はそんな感じで自転車を楽しむwhoo店主。

だって、冬のロードバイクは寒いし、凍結怖いし、ロングは厳しいし。

MTBでのトレイルライドなら冬も楽しいもんね！

トレイルを走るとなると必要になるのがバックパック。

もちろん未舗装でガタガタのトレイル、サドルバッグは知らないうちにどこかに吹っ飛ばされることもあるし、ボトルケージも担ぐ時に邪魔。

ドリンクや補修パーツ、工具などは一切合切バックパックに。

コケた時のプロテクターがわりにもなるんですよね。

 

で、なにか良いバックパックないかなー、と探していた僕。

むっちゃいいの、みっけたよ！

 

USWE AIRBONE 9 ¥16,500+tax

荷室6リットル+付属リザーバー3リットル

 

 

USWE PATRIOT 15 ¥23,800+tax

荷室12リットル+付属リザーバー3リットル

背面プロテクターつき

 

スウェーデンのスポーツ用バッグブランド、USWE（ユースウィー）。

MTB用のバッグの他にも、モーターサイクル用、トレラン用なども作っています。

このUSWEのMTB用バッグ、ちょっとすごいんです。

 

NO MORE DANCING MONKEY

 

踊る猿はもういらねえ！

て感じでしょうか？

背中で猿が踊るように上下左右に動くバックパックは不快そのもの。

しっかりと身体に密着して暴れない、そんなバッグを作ったんですねー。

 

 

4本のハーネスストラップを1点で結束。

 

 

4本のハーネスの長さはベルクロで簡単に調整可能

一度ハーネスストラップの長さを決めてしまえば、この一箇所を固定するだけで体にぴったりフィット。

もう背中で暴れないんですよ。

腰と胸、2箇所を固定する必要もありません。

 

 

ハーネスの一部に伸縮素材を使用して圧迫感なし

ムッチャ気持ちよくフィットしますよ。

 

さらに

ハイドレーションシステム付属！

Hydrapakの3リットルリザーバーとホースが付属してるんです。

これは嬉しいで！

 

ヘルメットもキレイに収まりますよ。

 

これらは上記した2つのモデルに共通の機能。

さらにさらに、PATRIOT 15の方にはこんな機能も。

 

背面プロテクター！

 

取り外し可能なプロテクターも付属。

衝撃吸収性にすぐれ、型崩れしにくい形状記憶素材を使用したプロテクター。

前転倒時などの背中への衝撃をしっかり吸収して身体を守りますよ！

このプロテクターは着脱可能なので、ランニングやタウンユースなどの時は外しておくことも可能。

 

今日の客モはsinちゃん。

モデルさんがデカイのでバックパックが小さく見える？笑

さっそくのお買い上げありがとう！

 

今回の入荷はこの2種類ですが、もっとコンパクトモデル（荷室1リットル＋リザーバー2リットル）もあるし、カラーラインナップは他にもいろいろあり、お取り寄せも可能ですよ！

USWEについてのお問い合わせはお気軽にwhooまで！

 

MTB始めたい？

 

MTB人気の高まるwhoo。

昨日もお客さんとみんなで雪山ライドに行ってきたんです。

ホント、楽しかったなー。。。

といったタイミングで、入門用に最適な完成車の入荷です！

 

COMMENCAL META HT TRAIL Origin

¥134,800+tax →ASK!

 

whooのイチオシ、コメンサルのトレイル向けハードテールMTBです。

これからMTBでのトレイルライドを始めたいとお考えの方に向けたエントリーモデルということで、使用するパーツのグレードを抑えてコストダウン。

しかしながらキモとなるフレームは、トリプルバテッドの6061アルミを使用し、トレイルライド用に計算しつくされたMETAジオメトリーのしっかりとしたモノですので、安心してガンガン乗り倒せますね。

パーツでコストダウンと書きましたが、フォークはROCKSHOX XC30の120mm、駆動系はSRAMの3x9スピード、ブレーキはTEKTROの油圧ディスクブレーキを使用しており、初めてのMTBとしては必要十分な良いチョイスだと思います。

スキルが上がってパーツの性能に不満が出てきたら、その箇所をカスタムしていくという使い方がいいかと思いますよ！

実際、乗ったこともないのにどこがお金のかけどころかなんて、わかる人いませんよね。

「まず乗ってみる」こと、それが重要だと思います。

 

今回入荷したこのモデルは2017年からの継続モデルということで、少々お安く入ってきました。

ということで、差益還元の特別価格でご提供しましょう！

販売価格は店頭までお問い合わせを！

サイズはS。

メーカーでの推奨身長は153cmから168cmくらいということですが、僕の感覚的にはもう少し身長があっても乗れそうな感じですね。

 

この鮮やかなイエロー、ムッチャかっこいいでしょ！

 

 

 

 

NEMO TIG 現代のスチールバイク

 

Cinelliのスペシャルなスチールロードバイクフレームが入荷。

見てみたかった方も多いんじゃないでしょうか？

 

Cinelli NEMO TIG フレームセット　¥240,000+tax

 

うん間違いなくかっこいい！

一見、アルミ？と思うような極太のダウンチューブと、下1.5”のテーパードカーボンモノコックフォークが作り出す剛性の高さはレースにも十分に対応。

それでいながら高い振動吸収性も兼ね備え、ロングツーリングも楽しめますね。

コーナーリングも気持ちよくこなせますよ！

薄く軽く強靭なトリプルバテッドのCOLUMBUS SPIRITスチールチューブを採用。

 

クラシックでなく、最新の規格を盛り込んで「走り」を重要視したスチールバイク。

そんなコンセプトでデザインしたら、こんなにカッコよくなっちゃいました。

って感じでしょうか？

700x28cまで対応のタイヤクリアランスも、ライドの幅をぐっと広げてくれますね！

 

以前に当店で組ませていただいたNEMO TIGの写真をちらり。

うーん、やっぱりイイ！

 

2018年からはディスクブレーキモデルも追加され、またカラーオーダー、カスタムサイズも受けられることになるこのバイクですが、まずはスタンダードなキャリパーブレーキモデルからの入荷です。

気になっていたという方、店頭に展示していますので見にきてくださいね！

CHERUBIM x ROTOR UNO

このブログではあけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いいたします。

 

昨年の最後に、なかなかすごい自転車を納車させていただいたのです。

年末のバタバタでブログも書けず年を越してしまったのですが、ここでご紹介させていただきたいなと。

 

じゃーん！

 

さて、どこからご紹介するべきか。。。

すごすぎて。

うーむ。

 

まずはフレームですよね。

このフレームはCHERUBIMのステンレスフレーム、SUPER LEGGERA ステンレス。

軽くて剛性があり、バネ感も最高なんです。

ジオメトリーはもちろんオーナーさんの体型、乗り方に合わせたスペシャルメイド。

そしてルックスにもこだわりぬきました。

 

サビに強いステンレスフレームですから、スレンレスの生地も見せたい。

しかしそれだけではちょっとね。。。

ということで、オーナーさんと相談しながら、こんなイラストを描いてみました。

斜線部分がステンレスの生地出しね。

ほかにもあれやこれやと注文を。

それに対してケルビムさんから、このようなカラーリングイメージが到着。

 

 

うーん、いいんじゃないですかー？

これでお願いしましょう！

実はこの形に決定するまでに、何度かやり取りを重ねてイメージ図を作り直してもらっているんです。

 

ちなみに、現在CHERUBIMのオーダーではこのようなカラーリングイメージ図を使用してカラーを決めていきます。

最終的にはこれをオーダーシートとして塗装屋さんに渡して塗装してもらいます。

仕上がりがイメージしやすくていいですよね！

 

 

で完成して届いたフレームがコレ。

むちゃくちゃカッコイイやんか！

 

届いたフレームの箱は、オーナーさんと一緒に開封の儀。

二人して

「やべー！」

「やべー！」

と、いい歳したおっさんふたり、興奮気味の開封。

 

で、フレームが届いてすぐに流れてきたのが、このコンポーネントの発売のニュース。

 

ROTOR UNO!

油圧シフトシステムを採用した全く新しいコンポーネント。

ブレーキももちろん油圧ですよ！

このタイミング、まさに神の思し召しなのか？

とばかりに、このUNOの採用を決定！

しかし、フレームをオーダーした時点ではUNOで組む予定はなく、フレームの仕様もUNOに対応させていませんでした。

まさかこんなタイミングでリリースされるとは思ってませんでしたからね。

 

UNOのハイドロリックホースを、すこしでも美しく取り回したい！

という思いから、頭をひねってオーナーさんと二人してフレームの加工。

届いたばかりのフレームをヤスリで削るところから始まったこの組み付け作業。

とても緊張、しかし楽しかった！

 

さて、下準備も完了し、僕にとって初めてのROTOR UNOの組み付け。

そりゃ初めてですよ。

発売されたばかりですもん。

先日のテクニカルセミナーで教わったとはいえ、緊張しっぱなし。

ハイドロリックホースなどのスモールパーツも国内未入荷なので、失敗するわけにはいきません。

（てか、それくらい用意しといてよ、代理店さん！）

 

開店前に早出して、毎日少しずつ作業を進めること数日。

いやあ、初めての作業は本当に楽しかった！

 

ホイールはCHRIS KING R45ハブにENVE SESリムを使用したwhooの手組み。

サドルはselle ITALIAの新作、SP-01 TEKNO SUPERFLOW。

cinelliのRAM3ハンドルもヤバすぎ。

ちょっと凄すぎるバイク。

 

 

そして、なんとかかんとかしっかりと組み上げて、昨年内にお渡しすることができたのです。

一年の最後にこんなすごい自転車を組ませていただき、本当に感謝です。

 

年末に早速180kmのシェイクダウンライドをメイクしたオーナーさんから興奮気味のメッセージ到着。

「軽く回しても気持ちいいし、重いギアで踏み込むとめちゃ進む」

「50km/hオーバーでも安定感がすごくてワラけます」

「変速もバチバチ気持ちよく決まる」

「めっちゃええわー！」

 

いやあ、よかった。

初めてのコンポ、良い筈とわかっていても、気になるんですよね。

こんなに喜んでもらえて本当に嬉しい☆

本当にありがとうございました。

 

 

 

 

といったわけで、whooの2017年を締めくくるwhoo的バイクのご紹介でした。

whooが2006年のオープン以来ずっとオススメしているカスタムオーダーメイドフレーム、CHERUBIM。

昨年は特にたくさんのオーダーをいただきまして、本当に嬉しい限り。

既製品とは一味違う、フレームのカスタムオーダーの楽しさが広まってきたことを実感しています。

 

また、この新しいコンポーネント、ROTOR UNOもwhooでは大プッシュしていきますよ。

従来のワイヤー引きシフトから電動式へと変化してきたシフティングシステム。

そこに現れた油圧式シフトシステム。

なんで油圧やねん！

いやいや、おもろいやんけ。

という遊び心溢れる大人にこそオススメしたいのがこのUNO。

国内ではまだほとんど誰も使っていないっていうのもくすぐりますよね！

 

2018年もどうぞよろしくお願いいたします。

Magic Chance!

歳末大マジックセール絶賛開催中！

Cinelli、CARRERA、LOOK、RIDLEY、ORBEA、RALEIGH、KOGAなどなど

メーカー完成車、whooオリジナル完成車、フレームセットも10%から40%offにてご提供していますよ。

乗りかえ、フレームの載せかえなどをご検討中のみなさま、この機会にいかがですか？

歳末大マジック！

12月！
早いもので、今年もあと1ヶ月で終わりなんですね。
さて今年も始まりました。
歳末大マジック！
バナーが去年と同じ。。。
まあ気にするな。

去年も、フレームや完成車などの大きな買い物をされた方や、Co2ボンベの一年分のまとめ買い！と言って10本買っていかれた方（笑）など、たくさんの方に上手に活用していただいた歳末大マジックセール。

フレームや完成車のちょっと前のモデルの在庫品は、11月から大幅プライスダウンしており、すでに何人かの方にお得にGETしていただいています。
在庫はまだまだありますんで乗り換えやフレームの交換などをお考えの方はお見逃しなく！
もちろんウェアやパーツ、アクセサリー類もちょっと頑張ってますよ！

期間は年内いっぱいのロングラン。
まだwhooに来たことがないという方も、この機会にぜひ！

 

 

Cinelli Vigorelli Road キター！

Cinelli Vigorelli Road 2018

 

ついに入荷！

Cinelliの2018年モデル、ヴィゴレッリロード。

これ、むちゃむちゃかっこいい！

COLUMBUS THRON スチールチューブを使用したフレームとカーボンモノコックフォークのセットでの販売価格はなんと税別98,000円！！

さっそく一台組み上げてみましたよ。

今回の組み付け、コンポは普通にフル105ですが、なんですか？このかっこよさ。

ハンドル、ステム、シートポストはCinelliのDINAMOで揃えてみました。

Rolf PRIMAのホイールもよく似合っていると自画自賛。

写真の店頭展示車はSサイズ。

ほかに、XSとMの各サイズも一緒に入荷してきてますよ。

 

クリテリウム向けというコンセプトでデザインされたこのフレーム、ハンドリングがとても良く、コーナーの多い山道でのライドでも気持ちよく楽しめそう。

タイヤクリアランスも700x28cまでと大きめにとってありますので、冒険の相棒にもいいですね！

あなたなりの組み付けのご相談、お待ちしております☆

 

嬉しいNEWS!

 

Cinelliよりスペシャルな連絡が！

あの名車、VERY BEST OF が限定で復活します。

しかもカラーが !!!

なんと、LASER ブルー☆

 

Cinelli  VERY BEST OF LTD フレームセット ¥440,000+tax

これ、かなり欲しいぞ。
入荷は来年3月頃の予定。
お小遣い貯めなくちゃ！
ご予約、受け付けます。
特にXSサイズは入荷予定数がかなり少なく、すでに完売間近だそうです。
チネリファンの方、LASERに憧れちゃってる方、VERY BEST OFを買いそびれちゃた方、この機会をお見逃しなく！

詳しくはこちら